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              洛磧→越南約15天！這趟鐵海聯運班列首發運營
              
      
               來源：渝北發布   時間：2023-08-29 15:06:38 
        
      
              
	  
      
	  
              
        
              7月12日9時30分，隨著一聲汽笛聲，一輛滿載地形車配件和汽車輪轂的列車，從中國鐵路成都局集團公司洛磧站渝巴物流專用鐵路緩緩駛出，標志著明月山綠色發展示范帶西部陸海新通道鐵海聯運班列首發。據悉，這趟班列將開往廣西欽州港東，最后轉海運出口越南。
              

              

              中國鐵路成都局集團公司供圖
              

              為進一步推動成渝地區雙城經濟圈發展，推進明月山地區盡快融入西部陸海新通道新發展格局，當日，重慶、四川7個區縣與重慶市政府口岸物流辦簽訂共建 “西部陸海新通道”戰略合作協議。根據合作協議，7區縣將與重慶市政府口岸物流辦加強通道物流合作共建、促進明月山及輻射區域在商貿、旅游、文化等方面的聯動發展。
              

              為確保該班列高質量開行，渝北洛磧站加強與陸海新通道運營有限公司的溝通聯系，確保班列用車配備充足。并從運輸組織、貨運調度及物流成本等方面協調聯動，優化作業流程、減少作業時間，按照“優先組織、優先裝卸、優先查驗”的“三優先”原則實現承運、查驗無縫對接，為班列提供運能支持與時效保障。
              

              

              中國鐵路成都局集團公司供圖
              

              據悉，今年6月10日，由迎水橋站發送的20英尺35噸敞頂集裝箱順利到達成都局集團公司洛磧車站，標志著洛磧站首次成功辦理集裝箱業務。作為西部陸海新通道重慶始發新站點，洛磧站依托渝巴專用線，將貨物產品運往東南亞地區的時間從 40天縮短至15天左右，運往華南地區的成本下降15%，大大降低了運輸成本、增加企業效益，助力企業貨物更多更快更優地依托西部陸海新通道搭上“一帶一路”快車道走向世界，目前該班列已實現常態化開行。
              

              微信團隊
              

              記　者 | 唐春琳 李秋璇 劉浩天(通訊員)
              

              編　輯 | 吳莎莎
              

              責　編 | 謝正媛
              

              審　核 | 周精丹
              

              監　審 | 劉戀戀
              
      
              
      
               責任編輯： 
              
      
              
        
                
			        
              
      
              
	  
              
	  
		
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				班列
							
				洛磧
							
				首發
							
				聯運
							
				新通道
				 
		
              
		
		
	  
              
    
      
      
      
	  
	  
      
              
        
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