<form id="dlljd"></form>
        <address id="dlljd"><address id="dlljd"><listing id="dlljd"></listing></address></address>

        <em id="dlljd"><form id="dlljd"></form></em>

          <address id="dlljd"></address>
            <noframes id="dlljd">

              聯系我們 - 廣告服務 - 聯系電話:
              您的當前位置: > 關注 > > 正文

              (新春走基層)鐵軌下4米的“供水俠”:方寸之地顯身手

              來源:中國新聞網 時間:2025-02-01 18:59:57
              中新網懷化1月31日電 題:鐵軌下4米的“供水俠”:方寸之地顯身手

              作者 趙國紅 唐連喜 賀珊姍

              春運一線的忙碌現場,有人守護運輸線,有人勇攀供電線,在另一條“小眾”的賽道上,有一群人在竭力地保障著供水線,他們在鐵軌下大展身手。

              懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工準備下井作業?!≮w國紅 攝

              高60厘米,入口直徑寬60厘米,湖南懷化西站股道旁10號供水井這樣一個不起眼的小水泥墩,并不起眼,這是廣鐵集團懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工經常爬上爬下作業的出入口。

              “今天的作業是對DN500管道閥門伸縮器膠圈進行更換,此處漏水點的日均漏水量達300立方米,已經影響了懷西運輸站段的正常供水。”1月25日的現場開工會上,懷化電力(給水)檢修車間副工長張漢東向組員發布作業任務。

              “檢測有無有害氣體、關閉相鄰管道閥門、鼓風充氧、擺放工具……”待所有作業條件具備完全后,“供水俠”開始下井。他們笑著介紹:“干我們這一行有一條入行標準,就是不能太胖,井口對身材管理有著嚴格的要求。”

              從井口沿豎梯下到井底,一種強烈的視覺沖擊感迎面而來。“深度僅4米、長約50米、管涵直徑僅2米,昏暗潮濕、狹窄逼仄,容易呼吸不暢。”張漢東介紹,這是他們最尋常的作業環境,因此常戲稱自己為“地下工作者”。

              懷化供電段懷化電力(給水)檢修車間職工在井下作業?!≮w國紅 攝

              火車從軌道上呼嘯而過,“供水俠”在軌道下熱火朝天。DN500管道閥門換膠圈是個大工程,他們拿起工具快速地對連接處的螺栓進行拆卸,碰到卡死的螺栓,就用鋸子鋸、用切割機切、用扁鏨子振。霎時間,金屬的碰撞聲在管道內不斷響徹、回蕩。

              經過大家的接力配合,44顆螺栓被成功拆卸。懷化電力(給水)檢修車間副主任袁子成說:“這個閥門和伸縮器是一體的,要想更換伸縮器的膠圈,必須要進行整體吊裝出來,再將閥門和伸縮器分解開。”

              懷化電力(給水)檢修車間技術骨干陳建憑借著精湛的業務技能和扎實的現場經驗,有條不紊地順利指揮著設備整體吊出,并將閥門和伸縮器進行了解體。隨后,他們將伸縮器內壁和管道口打磨光滑,粘貼膠皮,固定膠圈。膠圈更換完畢后再一次進行吊裝,完成合攏,緊固螺栓。

              軌道下4米的這塊方寸之地,供水師傅們移動著身子緊鑼密鼓地處理著漏水缺陷,每次作業完畢后,他們的衣服上、褲腳上很少有一塊干凈的地方。

              經過近八個半小時的努力,供水管道缺陷成功處理完畢,比預計時間提前一個半小時完成。通水檢驗后,嘩嘩的流水聲傳來,這是專為“供水俠”響起的掌聲。(完)

              責任編輯:

              標簽:

              相關推薦:

              精彩放送:

              新聞聚焦
              Top 中文字幕在线观看亚洲日韩