智能無人生鮮柜挺進社區 能在生鮮市場中彎道超車嗎？

目前，重慶部分社區已經出現了智能生鮮柜，居民只需下樓打開手機掃碼，就能自動稱重、計價、結算，相當于把24小時“農貿市場”搬到了家門口。今年以來，生鮮電商無疑成為社會話題度最高的項目之一，如今打著開啟社區人工智能零售新時代旗號的智能生鮮柜，搶占到了服務終端的“最后100米”，就真能在硝煙四起的生鮮戰場中實現彎道超車嗎?

24小時“農貿市場” 首次進入重慶市場

生鮮行業競爭現在有多激烈?有人已經將24小時的“農貿市場”開在了小區樓下。

一周前，在渝中區石油路一大型小區里，剛剛進駐的智能果蔬生鮮柜，讓這里的居民買菜時多了一種選擇。在無人售賣智能生鮮柜中，存放有新鮮的水果、蔬菜，大家通過手機掃碼付款后，就可以直接在柜子里買到自己心儀的蔬菜或水果。

8月31日一早，記者在現場看到，已經有居民在智能果蔬生鮮柜旁買菜了。如果在晚上，買菜的人更多一些。此前一周，記者多次走訪現場發現，晚上7點以后，小區散步的人多，此時生鮮柜里的果蔬開始打折，不少居民來這里“撿漏”。“就住樓上，買點小菜就不用出小區了。”張女士說，她已經在這里買過幾次了。

那么操作起來方便嗎?記者發現，從購買過程來看，消費者先掃碼開柜，然后選購自己需要的商品，關門以后就能在手機里自動顯示價格進行結算。

智能果蔬生鮮柜項目的市場負責人蒲先生表示，無人售賣智能生鮮柜采用的是重力感應系統，消費者拿出商品時，系統自動算出原有果蔬的總重量和此時商品的總重量，通過相減計算出消費者拿走的商品重量，再通過計算單價，系統就會很快自動算出顧客購買的商品需要支付的金額。

記者注意到，從外形上看，智能生鮮柜和快遞柜類似，由5個冷柜組成，水果和蔬菜的種類接近60種，除了日常市民買得較多的白菜、豇豆、西紅柿、青椒等，還有老姜、大蒜等配料，水果除了蘋果、梨子等“大路貨”，還包括鳳梨、石榴等單價較高的水果品類。

蒲先生稱，他們的智能生鮮柜算是首批進入重慶市場的，目前正在石油路這個小區試點，“市民24小時下樓都能買到菜，非常方便。”他表示，同其他生鮮店相比，智能生鮮柜好比將農貿市場搬進了小區。此外，這種透明的購物柜，讓消費者看得見摸得著。在大家最看重的新鮮度方面，則保證24小時不斷上新。

拉近距離仍有“不適感” 按照計劃將逐步擴張

記者采訪時發現，因為是剛剛進駐小區，智能生鮮柜標出了“所有產品低于市場價5%-20%”的醒目標識，同時給出了相應給力的活動：每天早上6:00-9:00，6款超低價商品;每天19:00開始全場打折清貨促銷，每半小時降價一次，部分商品直至白送。

那從價格上來說，智能生鮮柜是否真的具有優勢呢?8月31日早上，記者對部分菜品價格進行了比較。當日，智能生鮮柜中的西紅柿價格為3.68元/斤，該小區附近小攤販的價格在4.5元/斤，一家生鮮店的價格在4.58元/斤，另一家生鮮連鎖的價格則為3.1元/斤;再以苦瓜為例，智能生鮮柜中的價格為5.68元/斤，附近生鮮店最便宜的價格為4.7元/斤。

“我肯定會貨比多家，看蔬菜的新鮮度和價格后再選擇。”該小區居民謝女士表示，自己所住的是一個大社區，買菜是非常方便的，“周圍有大型超市，有生鮮連鎖，還有賣菜的小店鋪。”在她看來，社區智能生鮮柜算是“錦上添花”，雖然不會每次買菜都使用智能生鮮柜，但對消費者來說的確有方便的地方，“如果正好遇到差個蒜，少根蔥，下樓就能立馬解決。”

雖然與消費者的距離縮短到了100米甚至更短，可是智能生鮮柜仍然顯現出一些“不適感”。在多日的采訪中，記者遇到了兩件事，有一定的代表性。“我買的是胡蘿卜，但是它被算成了紅薯的價格。”8月31日，一位消費者正在智能生鮮柜前撥打客服的電話，“我在這里買過多次，今天是第一次遇到這種問題。”此外，還有一些年齡較大的消費者，則對便捷的“智能買菜”表現出“心有余而力不足”。

據了解，在前期的試運營期，智能生鮮柜項目都有工作人員在現場進行指導，同時及時幫助消費者解決操作中遇到的問題。為了讓老年人也能輕松“買菜”，還可以配備“老年卡”，只要用這張卡充值后，就可以像乘坐公交車一樣，在這臺智能機器上刷卡買菜。

蒲先生表示，他們面對的更多將是90后年輕群體，同時考慮未來在生鮮柜中銷售半成品凈菜。此外，在消費場景上，也將不僅限于社區。蒲先生同時透露，目前在一個小區試點，按照計劃兩個月內將入駐10-15個小區，半年后還將進一步擴張。

能否實現彎道超車 還需接受市場考驗

隨著網絡零售的日益發展，現階段生鮮電商行業多種商業模式并存，競爭愈發激烈。

《2020年中國生鮮電商行業研究報告》顯示，2019年中國生鮮電商行業市場交易規模達2796.2億元，較上一年增長36.7%。今年受疫情影響，消費者對于生鮮到家的需求急速增長，生鮮電商市場交易規模將會有顯著提升。預計到2023年，生鮮電商市場交易規模將超過8000億元。

如今打著開啟社區人工智能零售新時代旗號的智能生鮮柜，搶占到了服務終端的“最后100米”，就真能在硝煙四起的生鮮戰局中實現彎道超車嗎?

“至少從我個人來說，并不是非?？春眠@種商業模式。”中以基金投資總監滕劍在接受采訪時談道，之前他們也接觸過類似項目，采用的模式就是無人零售柜銷售雞蛋、大米，同時也有賣生鮮的，“通過實踐來看，這并不是一個客觀存在的市場。”

為什么這么說?在滕劍看來，這種無人零售智能生鮮柜沒有解決這個行業最根本的問題，也沒有對現有供應方式帶來全新的變革，“我們看一個項目，尤其是一個初創型項目，最核心的就是看它在傳統的價值鏈中，是否增加了產業鏈新的價值，或是提高了產業鏈的效率，或是降低了整個產業鏈流轉的成本。”如果在某一方面有突破，代表著這個項目有一定的市場空間。他認為，至少從目前來看，無人零售智能生鮮柜在這些方面還沒有表現出明顯的優勢。

在大家看來，無人零售生鮮柜可以節省了很大一部分人力成本，但是又會增加另一部分成本。“智能柜的制造成本、維護成本、用電成本，以及運營背后需要一套完整的數據系統。”滕劍以補貨為例談道：“要及時補貨，這樣才能提高貨柜的使用效率。什么時候去補貨效率達到最高?不可能缺一樣菜品就去補，那樣的話可能物流費會比賺的錢都多。效率與成本如何兼顧?這應該很難把握吧?”滕劍認為，這里面涉及很多運營成本方面的問題需要解決。此外，對買菜的人來說，在智能生鮮柜買菜，超市買菜，APP上買菜，甚至是小區外的門店買菜，只要足夠新鮮，價格夠低就行了，他們并不會特別在意具體從哪兒買。

滕劍認為，從生鮮行業現狀來看，需求方和供給方的量都非常龐大，形式上來看大部分都“小而散”，并不會在短時間內靠資本整合就會出現“寡頭”，未來3-5年內存在激烈的競爭，會成為一個常態。

縱深

生鮮電商競爭升級 行業格局加速洗牌

今年來在疫情催化下，在諸多行業陷入低迷的時期里，生鮮電商行業卻迎來了用戶量、交易量的爆發式增長。

天眼查數據顯示，我國共有7.2萬家企業名稱、經營范圍、產品服務包含“電子商務”，同時包含“生鮮、水果、蔬菜”，且狀態為在業、存續、遷入、遷出的生鮮電商相關企業。其中，個體工商戶占比近兩成。

網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示，生鮮電商目前仍然得到資本青睞，正是看重其發展潛力和爆發力。據不完全統計，今年我國社區團購和生鮮電商領域已累計發生十余次融資，金額高達百億人民幣。

“對于生鮮電商來說，只有穩定的供應鏈渠道和高質量的資源配置才能讓消費者買到具有高性價比的商品。”在她看來，2019年生鮮電商頻頻倒下，眾多生鮮電商平臺在產品種類、服務體驗、供應鏈以及配送方面的特點并不突出，并且處于燒錢培養市場及消費習性的階段，這種沒有形成核心競爭力的模式，無法持久延續。

行業人士普遍認為，生鮮電商行業競爭將持續升級，傳統零售商超加速拓展線上渠道，這將推動原有的行業格局加速洗牌。由于生鮮電商面臨高昂的物流成本及運營成本，想要在“混戰”中突圍，就需要加快自我造血能力。(記者 談書)