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              今日熱聞!甘肅200噸廢舊鋰電池突燃大火!

              來源:央視新聞 時間:2022-06-17 05:48:39

              據央視新聞報道,6月13日18時53分左右甘肅蘭州市榆中縣和平鎮的金川科技園內一儲藏200噸左右廢舊鋰電池的倉庫發生火災。目前,明火已被撲滅,過火面積約200平方米,無人員傷亡。

              這不是近兩月第一次起火事故。就在6月11日,一輛位于深圳市龍崗區坪地街道橫嶺服務區北區貨車突然起火,起火車輛載有近30噸鋰離子動力系統電池包。

              5月15日,京港澳高速鄭州至新鄉方向,一輛裝有約32噸的廢舊電動車電瓶的半掛貨車在行駛途中突然發生火災?,F場濃煙滾滾,還不時伴有爆炸聲。


              【資料圖】

              同月,東莞市塘廈清湖頭社區一廠房起火,初步判斷火災是由廢舊鋰電池引發著火部位為該建筑一層廢料回收區,燃燒物為廢舊電池及貨架。

              燃燒和爆炸帶來的安全問題是一直是電池進一步發展和應用亟待突破的瓶頂。

              根據FAA統計,歷年鋰電池火災事故中,于內部或者外部短路造成的事故占比達68%,由于充放電造成的事故占比15%,由于設備意外啟動和其他原因造成的事故占比17%。

              其中,由于內短路、外短路導致的熱失控是鋰電池最為嚴重的安全事故。熱失控將使鋰電池內部短時間內出現大量的熱量,引發了正負極活性物質和電解液的分解,導致電池起火和爆炸。

              頻頻發生的起火引發了人們對鋰電池安全性的質疑。為此,2020年5月13日,工信部發布了三項電動汽車強制性國家標準。

              其中《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中明確提到,在優化電池單體、模組安全要求的同時,重點強化了電池系統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求。特別是電池系統熱擴散試驗,要求電池單體發生熱失控后,電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間。

              在今年4月8日,工信部、公安部、交通部、應急管理部、國家市監總局五部門聯合印發了《進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見》,明確指出,要提高動力電池安全水平。

              值得一提的是,據外媒報道,LG化學此前宣布,公司已最終成功開發出應用于電池組、性能頂尖的特殊阻燃材料。該材料可在超過1000度的高溫下阻隔由熱失控引起的火焰傳播,阻燃時間超過400秒,約為一般阻燃塑料的45倍,預計與2023年正式投入生產。

              發布人:儲能wenyan

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              關鍵詞:【鋰離子電池】【火災事故】【儲能安全】
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              標簽: 安全要求 電池系統 電動汽車

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