世界報道:前所未有災難性事件！韓國數據中心鋰電池著火致互聯網大癱瘓！

北極星儲能網獲悉，10月15日，韓國重要數據中心因電池起火斷電，導致韓國兩大互聯網巨頭Naver和Kakao中斷服務，韓國金融交通運輸等幾乎所有部門受到嚴重影響!堪稱韓國數據中心歷史上前所未有的災難性事件!

(資料圖)

韓國鋰電池又闖禍了!

據韓國警方17日消息，10月15日下午3點19分，火災事故發生在發生在京畿道城南市盆唐區三平洞SK板橋數據中心A棟地下3層電氣室。這里是SK和IBM共同打造的數據中心。

根據相關監控顯示，火災源于數據中心大樓地下3層電氣室的電池設備。消息稱，電氣室鋰離子電池以的形式堆放在五個電池架上，事發時其中一個電池產生火花，并引發火災，隨后自動滅火設備啟動并噴灑氣體。

圖源自京畿道議員李基仁的 Facebook

火災發生后，電力也開始出現故障。

下午3點33分，數據中心的部分服務器電力供應被切斷。

下午4時52分，消防部門稱“必須用水滅火，有短路的危險，請切斷電源。” 因而數據中心運營商SK C&C 切斷了對整個數據中心的供電。這時，數據中心所有服務器功能都停止了。

因火災關閉整個數據中心的電源后，不間斷電源(UPS)開啟約30分鐘。

但隨后在火勢進一步蔓延過程中，不間斷電源(UPS)也發生了著火。但警方確定起火首先發生在電氣室的電池，而不是UPS室附近。消防部門分析，當整個數據中心因火災而斷電時，UPS也中斷了服務、無法正常工作。

經聯合調查組初步鑒定，起火點估計在電池模塊內部，截至目前，電池產生火花的具體原因尚不清楚，有研究人員認為：“可能是電池本身有問題，也可能是過充保護裝置出錯?！甭摵险{查組推測考慮電池和機架本身缺陷、配電線問題等可能是導致事故的原因，韓國相關部門將對采集的電池模塊進行精確評估，預計需要三周以上的時間。

歷經八個小時，這場火災最終于15日晚上11：46左右被撲滅，事故雖未造成人員傷亡，但消息顯示所有的電池都在這場大火中被燒毀。尤其是這場意外的鋰電池火災，還為幾乎整個韓國帶來一場前所未有的互聯網災難。

互聯網癱瘓!金融交通受影響!

雖然SKC&C表示在24小時內進行了緊急恢復工作，以恢復整個電力正常供應，但仍未能阻止此次火災發展為全國性的事故。

據北極星儲能網了解，事故發生地數據中心的供電線路是相互連接的，因此僅僅通過停止對特定位置的供電不可能防止短路風險。因而，據韓國警方和消防部門稱，火災發生后，出于防止短路等安全考慮而采取了將數據中心立即斷電措施。

但消防部門或許沒料到，這項操作致使韓國互聯網及各行業全面癱瘓!事發地的數據中心的最大客戶——韓國互聯網門戶Naver和韓國最主要通訊軟件Kakao中斷了一整天的服務，繼而影響了包括金融和交通運輸在內的所有部門。

據了解，KakaoTalk是韓國應用最廣泛的移動通訊工具，可以提供包括地圖、在線支付、打車和游戲等多種服務。在韓國全部 5100 萬人口中，擁有4300萬~4700萬人活躍用戶的KakaoTalk可謂是“國家通信基礎設施”。此次火災引發的KakaoTalk在線服務癱瘓，致使其即時通訊、移動支付、在線交易、在線地圖和打車等全部失效，不僅為用戶日常生活和業務帶來諸多不便，全國許多依賴Kakao平臺的個體經營者也受到了‘客戶離線’的影響，多家零售公司的營業額受損。

在事發10個小時后KakaoTalk部分移動端服務才得以恢復，但平臺服務仍未完全恢復正常。這也成為KakaoTalk上線12年來故障時間最久的一次。16日凌晨，KakaoTalk的收發信息功能部分恢復，但部分用戶仍然無法發送照片或視頻文件。16日下午5點左右，KakaoTalk消息收發逐漸恢復正常。

17日，Kakao副社長楊賢緒(音)表示，公司在事發地數據中心設有32000多個服務器，已有12000多個服務器恢復正常，仍有2～3萬個服務器還在修復當中。據報道，Kakao內部一份指南文件規定事故要在20分鐘內完成修復，但此次事故造成的損失和影響已經完全超出預期，究竟何時完全恢復正常尚難預測。這場數據中心直接令Kakao集團股價下跌4%~5%，市值蒸發2萬億韓元(約101億元人民幣)。

而作為韓國的“百度”Naver，此次火災所受影響相對較小，雖然部分服務也因火災遭到中斷，但由于該公司存有異地備份，幾小時內就恢復了正常工作。

事故發生后，韓國相關部門也對此次事件致歉。16日，韓國總統尹錫烈發表聲明說：“我對人民正在經歷的不便和損害負有重大責任”。他命令科學和信息通信技術部長負責Kakao崩潰的危機管理，并由其他政府部門提供協助。

韓國科技部李宗昊(音譯)就數據中心失火導致網絡平臺癱瘓一事致歉，他表示將盡快恢復相關服務，并承諾政府將完善通信服務設施的檢查和管理體系，研討制度和技術對策，以防類似事故重演。

韓國科學和信息通信技術部還在17日宣布，已與消防、電力等相關領域專家一起進行了現場調查，開始在各個領域查明火災發生的原因。

截至18日早上6點，韓國日常生活中常用Kakao的發送和接收消息等大部分主要功能已經可以使用，但是郵件、音視頻通話等一些功能仍在恢復中。Naver的大部分服務都可以正常使用，有些博客存在圖片不顯示的問題，相關企業仍在努力解決。

18日，SK C&C的一位負責人表示，正在調動所有的人力進行搶修，并表示“將在明天(19日)完成修復”。

暴露重大安全隱患

SK C&C在事故過程中應消防部門的要求切斷了電源，這一次操作無疑是令這場火災成為“全國性的數字化災難”的導火索。

后續SK C&C與Kakao之間的責任之爭也愈演愈烈，消防部門的“斷電”應對措施成為爭執的關鍵問題。SK C&C相關人士表示，在數據中心滅火過程中接到消防部門的請求，由于只能用水滅火故切斷了整個服務器電源，他宣稱是按照手冊中的程序、通知客戶這一緊急情況。但Kakao一位負責人反駁稱其只是單方面通知：“我在斷電之前接到了SK C&C的電話，但這是通知而不是征求意見。”

據媒體分析，雙方爭執的這一問題在賠償上是有區別的。Kakao Pay和 Kakao Games 17日宣布，待服務正?；?、計劃聯合Kakao及主要子公司與SK C&C討論賠償損失。一些業內人士猜測，在完成對用戶的賠償后，Kakao或將對運營數據中心的SK C&C提起訴訟。

實際上，當下鋰離子電池已經滲入了工業生產和生活的方方面面，不間斷電源(UPS)、大型儲能等使用大量鋰離子電池的設備也在逐漸普及。不過，據韓國消防部門和警方稱，韓國的數據中心、UPS、儲能系統等大容量鋰離子電池設備火災撲救都沒有單獨的應急手冊。在這類設備發生火災時，施救人員沒有辦法根據火災的危險程度執行相應的程序，如在哪個階段應首先使用高壓氣體等滅火設施，在哪個階段應切斷電源并使用水滅火等。

而隨著電動汽車應用量快速增加，韓國消防部門2020年就曾發布《電動汽車火災應急手冊》，以確保消防人員安全免責。報道稱，電動汽車的動力電池火勢即使被壓制，在6-7小時內仍有可能因觸電或熱擴散而復燃，因此在救援前需要先切斷電池電源。

韓國某大學教授稱，盡快在各種應用場景準備一份火災應對手冊是非常有必要的?！叭绻麤]有手冊，很有可能再次發生Kakao這類事件，而這樣的事故的破壞力是一輛電動汽車無法比擬的?！?/p>

科學和信息通信技術部表示，計劃于10月20日與主要數據中心運營商召開緊急檢查會議，目的是檢查電力和消防等基礎設施的運行狀況，討論有效的應急措施方法。

如今，隨著各行各業數字化轉型快速推進，“耗電大戶”數據中心規模越建越大、數量也越來越多，與此同時一直以鉛酸電池為主的UPS正在向鋰離子電池轉變，為進一步有效促進數據中心節能減排，大型儲能系統設備供應也在極速增長。

目前，我國也在大力推進綠色數據中心的規劃建設。今年2月，我國國家發改委、工信部等聯合批復同意在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝、內蒙古、貴州、甘肅、寧夏等8地啟動國家算力樞紐節點建設，并規劃了10個國家數據中心集群。這意味著我國“東數西算”工程正式啟動。

而東數西算的意義，就在于加大數據中心在我國西部的布局，以大幅提升綠色能源使用比例、就近消納西部地區綠色能源。而若要提高綠色電力在數據中心的消納，鋰電池和儲能設備必不可少。

韓國這一歷史性事件也為我們敲響警鐘，如何安全有效管理鋰電池和儲能設施、如何應對各種場景的鋰電池火災，非常值得相關部門和企業的重視與探討。

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