今日關注：趣活國際攜手開瑞新能源，創新運營生態拓中國新能源汽車國際版圖

北京2023年4月18日 /美通社/ -- 近日，趣活集團（NASDAQ: QH，以下簡稱"趣活"或"公司"）海外事業部趣活國際與奇瑞商用車旗下品牌開瑞新能源正式簽署戰略合作協議，共同探索中國新能源汽車出海的廣闊前景。雙方將依托開瑞新能源國內現有的"開新工坊"運營模式，搭建該模式的海外生態圈，憑借更具競爭力的創新商業模式，助力中國新能源商用汽車品牌拓展國際版圖。

本次借助趣活國際在領導團隊汽車出海經驗、海外渠道、運力系統管理等方面的既有資源優勢，攜手國內新能源汽車代表品牌共拓海外市場，是趣活在出行垂直業務領域進一步開辟深化的關鍵之舉。趣活國際也將憑借在海外開拓"開新工坊"這一更具競爭力的創新商業模式，帶領國內新能源汽車出海共創價值。

開瑞新能源營銷公司總經理趙維華表示："此次與趣活國際達成戰略合作，是開瑞新能源拓寬國際市場，"國內+國際"兩條腿走路的重要舉措。我們將攜手趣活國際，共同推廣適合海外本土需求的新能源汽車產品和服務，為海外市場提供更多優質的選擇。"

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趣活集團CEO虞陽則表示："立足未來，我們期待與開瑞新能源共同探索更廣闊的市場機遇。趣活將為更多有出海意愿的新能源車企提供高質量的服務，幫助其實現海外市場的突破與發展。通過將中國新能源汽車出口海外，趣活將運用互聯網技術和自有車輛運營及運力系統，更好地為新能源車企出海賦能。"

作為奇瑞商用車旗下戰略品牌，開瑞新能源產品主要面向新能源物流車市場和網約車領域，為客戶提供平臺運力一體化、產業生態一體化、服務數據平臺化的解決方案。"開新工坊"是開瑞新能源打造的"以用戶為中心"的無界新零售模式，基于傳統4S店商業模式，通過整合產品、金融、租賃、服務、運力、貨源等資源，形成聚合平臺，由此提供更加多元服務的運營模式和服務平臺。"開新工坊"運營生態不僅可以為合作伙伴提供具備成熟商業運營模式的創業平臺，還可以為司機提供帶來營收機會。

目前，開瑞新能源已在國內與眾多知名貨運品牌建立合作關系，而在國際領域的經銷渠道資源方面則相對缺乏。依托"開新工坊"運營模式，本次趣活國際的戰略加盟將為開瑞新能源帶來豐富的海外渠道和行業領先的運力平臺系統，同時亦將更好地賦能海外經銷商車輛及運力管理，進而實現多方共贏。

海外渠道方面：趣活國際總經理梁波先生擁有將汽車出海至58個國家、逾20年的專業汽車出海從業經驗。借助領導團隊豐富的脈絡資源，趣活國際將憑借自身在海外市場廣泛的渠道路徑，加快開瑞新能源汽車進入國際市場的步伐，助力其提升在全球市場中的競爭力。 運力平臺系統方面：趣活國際現已在國內應用成熟的運力平臺系統，能夠為開瑞新能源在汽車出海方面有效提供其所需的互聯網技術支持，涵蓋物流管理、運輸、跟蹤、信息反饋等多重領域。通過將云計算、移動互聯網和大數據等技術深入應用于運輸產業鏈，該運力平臺系統可實現端與端鏈接、統一平臺管理、協助制定及優化運輸戰略，支持企業加速實現國際物流運輸管理體系的數字化。 車輛庫存、流轉及運力管理方面：趣活國際將依托其行業領先的運力系統和與開瑞新能源合作搭建的"開新工坊"運營模式賦能海外經銷商，通過"開新工坊"提供的中國新能源汽車，幫助海外經銷商提高庫存周轉率和降低成本，增進其合作意愿并帶動長期伙伴關系的建立。

趣活國際與開瑞新能源在新能源汽車領域的技術和產品具有較高的互補性，同時在出海意愿和國際化發展理念上高度契合，加之"開新工坊"運營模式在國內已有成型實踐，為雙方合作奠定了堅實的基礎。

趣活國際總經理梁波先生表示："運力管理和與海外經銷渠道對于中國新能源汽車的海外推廣至關重要，我們將為開瑞新能源提供全面、高效、可視化的物流運作管理，實現從供應商到終端客戶的全程可追溯和智能化控制，共同為海外經銷商提供優質的服務。相信這次合作將推動雙方的深度合作和互利共贏。"

以本次開瑞新能源"開新工坊"合作模式為契機，趣活國際將持續通過創新型互聯網運營技術賦能中國新能源汽車制造企業，依托趣活國際的品牌能力與渠道潛力，以更具開創性和前瞻性的戰略之舉，助推中國新能源汽車走向國際。

關于趣活

趣活集團(NASDAQ:QH)（"趣活"或"公司"）是中國領先的靈活用工本地化生活服務平臺。憑借其自研技術基礎設施Quhuo+技術平臺，趣活致力于賦能和鏈接勞動者和本地化生活服務商，為生活服務市場提供端到端運營解決方案。公司目前提供多種針對特定行業的運營解決方案，主要包括即時配送解決方案、出行解決方案、家政及酒店民宿解決方案、及其他服務，滿足億萬社區家庭的生活需求。

趣活以"促就業，穩收入，助創業"為愿景，挖掘多元場景促進勞動者就業，提供安全保障、職業培訓等為勞動者保駕護航，助力勞動者規劃職業發展路徑，實現自我價值。

前瞻性陳述

本新聞稿包含符合美國《1933年證券法》第27A章、美國《1934年證券交易法》第21E章及美國《1995年私人證券訴訟改革法案》定義的"前瞻性"陳述。前瞻性陳述通常不與歷史或當前事實有嚴格關聯，并可以通過"預計"、"期望"、"相信"、"預期"、"或許"、"可能"、"計劃"、"相信（名詞）" 、"規劃"、"估計"、"目標"、"預料"、"很可能"、"將要"、"應該"、"預測"、"展望"等前瞻性詞匯或類似術語加以識別。這些陳述基于我們根據歷史經驗和對歷史趨勢、當前狀況和預期未來發展的認知、以及我們認為在當前情況下適當且合理的其他因素而得出的估計和假設，但我們并不保證這些估計和假設將來是正確的。

前瞻性陳述并非對業績的擔保。前瞻性陳述涉及已知和未知的風險以及難以預測的不確定因素，且可能導致實際結果與前瞻性陳述中描述的結果出現重大差異。我們無法向您保證我們能夠實現任何預期、估計和假設。本新聞稿中包含的前瞻性陳述僅截至相關資料所示日期。除非法律另行要求，我們沒有義務對前瞻性陳述進行更新，以反映后續所發生的事件或情況。

評估所有前瞻性陳述時都要考慮到其內在的不確定性。您應該參考我們提交給美國證券交易監管委員會的申報材料（包括年度報告中"風險因素"和"前瞻性陳述"章節所列信息），以獲得進一步詳細信息，了解可能對我們財務業績和其他業績產生影響的因素。

發布人：zhy

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關鍵詞:【新能源】