政策 | 工信部等四部門聯合印發《新產業標準化領航工程實施方案(2023─2035年)》
為深入貫徹落實《國家標準化發展綱要》部署要求,持續完善新興產業標準體系,前瞻布局未來產業標準研究,充分發揮標準的行業指導作用,推動新產業高質量發展,8月22日,工業和信息化部近日聯合科技部、國家能源局、國家標準委印發《新產業標準化領航工程實施方案(2023─2035年)》(以下簡稱《實施方案》)。
新產業是指應用新技術發展壯大的新興產業和未來產業,具有創新活躍、技術密集、發展前景廣闊等特征,關系國民經濟社會發展和產業結構優化升級全局。標準化在推進新產業發展中發揮著基礎性、引領性作用。《實施方案》以推動新興產業創新發展和搶抓未來產業發展先機為目標,以完善高效協同的新產業標準化工作體系為抓手,聚焦新一代信息技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等8大新興產業,以及元宇宙、腦機接口、量子信息、人形機器人、生成式人工智能、生物制造、未來顯示、未來網絡、新型儲能等9大未來產業,統籌推進標準的研究、制定、實施和國際化。
(資料圖片)
下一步,工業和信息化部將會同有關部門持續完善新興產業標準體系建設,前瞻布局未來產業標準研究,充分發揮新產業標準對推動技術進步、服務企業發展、加強行業指導、引領產業升級的先導性作用,不斷提升新產業標準的技術水平和國際化程度,為加快新產業高質量發展、建設現代化產業體系提供堅實的技術支撐。
《實施方案》確定了新產業標準化領航工程的3個階段,分別2025年、2030年和2035年。計劃在2025年初步完善支撐新產業發展的標準體系;到2030年時,進一步完善滿足新產業高質量發展需求的標準體系;到2035年時,全面形成企業主體、政府引導、開放融合的新產業標準化工作體系。
《實施方案》提出
全面推進新興產業標準體系建設
新能源領域中,研制光伏發電、光熱發電、風力發電等新能源發電標準,優化完善新能源并網標準,研制光儲發電系統、光熱發電系統、風電裝備等關鍵設備標準。
新能源汽車領域中,研制動力性測試、安全性規范、經濟性評價等整車標準,驅動電機系統、動力蓄電池系統、燃料電池系統等關鍵部件系統標準,汽車芯片、傳感器等核心元器件標準,自動駕駛系統、功能安全、信息安全等智能網聯技術標準,以及傳導充電、無線充電、加氫等充換電基礎設施相關標準。
專欄2新能源
新能源發電
面向光伏應用創新融合發展趨勢,研制光電建筑(BIPV)、光儲系統、光伏農業、光伏交通等標準。研制槽式、塔式、菲涅爾發電配套技術,大容量儲熱技術、高參數發電技術等光熱標準。研制深海漂浮風力發電、沙戈荒風力發電、分散式風力發電、構網型風力發電開發與運營標準,以及風電制氫、風光一體化標準。開展利用生物質能、地熱能等發電標準預研。
新能源并網
加快雙高雙峰形勢下新能源并網安全穩定運行和控制領域標準研究,制修訂大型風電場集群、光伏電站、分布式光伏、戶用光伏等新能源并網標準。研制特高壓交直流、配電網智能調控等電網標準。研制電力需求側資源開發、應用等電力需求側管理、電能替代以及分布式微電網標準。研制并推廣電動汽車充換電設施與服務網絡建設相關標準。
新能源關鍵設備
研制TOPCon、異質結、鈣鈦礦等新型高效電池和組件以及光儲部件等標準。研制智能光伏標準,完善光伏組件回收利用及光儲系統檢測、安全管理、狀態評價等標準。研制海上風電工程一體化設計與仿真、大容量海上風力發電機組試驗檢測、大容量與高電壓儲能變流器技術與試驗檢測等標準。研制光熱發電系統中吸熱器、大容量儲熱、槽式集熱器等關鍵設備技術標準。研制風電機組及關鍵部件狀態監測與檢修、智能運維、故障預警、更新延壽等標準。
專欄5新能源汽車
新能源汽車整車
面向新能源汽車動力性、安全性、經濟性評價需求,制修訂純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車等整車動力性測試評價標準,研制電動汽車安全和遠程監管標準與燃料電池汽車碰撞后安全、氫安全標準,制修訂電動汽車能量消耗量限值、能耗折算方法標準。
關鍵部件系統
研制電機控制器、減速器總成等驅動電機系統標準。聚焦提升動力蓄電池性能要求,制修訂動力蓄電池安全性、電性能、循環性能、熱管理系統標準。研制動力蓄電池梯次利用、回收利用、碳核算標準,支撐電池全生命周期管理。研制空氣壓縮機、氫氣循環泵及耐久性等燃料電池系統標準。
核心元器件
圍繞動力系統、底盤系統、車身系統、座艙系統及智能駕駛等主要應用場景,研制汽車芯片環境及可靠性、電磁兼容、功能安全和信息安全等通用要求,控制、計算、傳感等芯片產品與技術應用,系統匹配和整車匹配等測試標準;制定高精度傳感器、激光雷達、高精度攝像頭等器件標準。
智能網聯技術
研制智能網聯汽車術語和定義、自動駕駛系統設計運行條件等基礎標準,功能安全及預期功能安全過程、審核及評估、整車網絡安全、數據安全、軟件升級、數字證書及密碼應用、測試目標物等通用規范,應急輔助、組合駕駛輔助、自動駕駛、車用操作系統、數據交互、LTE-V2X網聯功能等產品與技術應用標準。
充換電基礎設施
面向新能源汽車傳導充電、無線充電、加氫、車網互動等需求,制修訂電動汽車傳導充電連接裝置、互操作性、傳導充電性能、無線充電通信一致性要求、燃料電池汽車加氫槍、加氫通信協議、充放電雙向互動標準。面向新能源汽車換電需求,制定純電動汽車車載換電系統互換性、換電通用平臺、純電動商用車換電安全等標準。
《實施方案》提出
前瞻布局未來產業標準研究
新型儲能領域中,聚焦鋰離子電池領域,研制電池碳足跡、溯源管理等基礎通用標準,正負極材料、保護器件等關鍵原材料及零部件標準,以及回收利用標準。面向鈉離子電池、氫儲能/氫燃料電池、固態電池等新型儲能技術發展趨勢,加快研究術語定義、運輸安全等基礎通用標準,便攜式、小型動力、儲能等電池產品標準。
原文如下:
關于印發《新產業標準化領航工程實施方案(2023─2035年)》的通知
工信部聯科〔2023〕118號
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門、科技廳(委、局)、能源行業主管部門、市場監管局(廳、委),有關行業協會、中央企業、標準化技術組織、標準化專業機構:
為貫徹落實《國家標準化發展綱要》,持續完善新興產業標準體系建設,前瞻布局未來產業標準研究,充分發揮標準的行業指導作用,引領新產業高質量發展,工業和信息化部、科技部、國家能源局、國家標準化管理委員會組織編制了《新產業標準化領航工程實施方案(2023─2035年)》。現印發你們,請結合本地區、本行業實際,抓好貫徹落實。
工業和信息化部科技部國家能源局國家標準化管理委員會2023年8月3日
發布人:caoyang關注索比儲能官方微信,第一時間獲取行業資訊!
關鍵詞:【新產業】【儲能】【實施方案】【發電】標簽:
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