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              沒有新繹游船“輸血”的西藏旅游,如何打造“地球第三極”?

              來源:環球旅訊 時間:2022-03-15 17:03:01

              3月14日,西藏旅游發布2021年年度報告。2021年,西藏旅游實現營收1.74億元,同比增長37.97%;全年入園游客接待量約222萬人次,恢復至疫情前的105%;旅游景區板塊實現營業收入1.42億元,較上年同期增長51.1%。在宣告終止收購新繹游船后,西藏旅游將如何打造“地球第三極”旅游品牌?

              西藏旅游去年營收增約38%

              3月14日,西藏旅游股份有限公司(以下簡稱“西藏旅游”)發布2021年年度報告。2021年,西藏旅游實現營收1.74億元,同比增長37.97%;凈利潤-806.39萬元,上年同期為474.3萬元;扣非凈利潤-1618.75萬元,上年同期為-2505.2萬元。

              西藏旅游方面表示,由于對注銷和本期判斷無法收回的應收款項計提了929萬元的壞賬準備;受疫情影響、投資節奏放緩,部分在建項目停止,新增折舊攤銷318萬元;因本期重新評估收購原魯朗旅游景區開發有限公司所形成的商譽后,新增商譽減值損失493萬元,上述三項合計1740萬元,成為本期經營業績下滑的主要原因。

              盡管經營業績下滑,但受國內疫情緩和、西部長線游關注度提升、線上線下(300959)營銷策略并重等因素影響,西藏旅游去年旅游景區板塊業績恢復明顯。2021年全年,西藏旅游入園游客接待量約222萬人次,恢復至疫情前的 105%;旅游景區板塊實現營業收入1.42億元,較上年同期增長51.1%。其中,西藏旅游核心旅游景區營業收入已達到2019年的105%,與疫情前基本持平。此外,西藏旅游去年整體毛利率為39%,也較上年同期略有增長。

              另據介紹,定制化出行成為去年西藏旅游旗下景區出游的新趨勢。通過攜程、飛豬、馬蜂窩等線上旅游平臺不斷提高的滲透率,線上參團、組隊自駕、個性定制等出行方式吸引了年輕客群,定制化出行比重增長明顯。由于通過線上平臺自主預訂選擇自由行的游客日益增多,在林芝桃花節、五一和十一假期,西藏旅游自有景區的散客接待量與團隊接待量已基本持平。

              籌劃9個月后終止收購新繹游船

              此外,提高公司整體盈利能力、加快聚焦旅游主業、整合優質旅游資產。去年3月,西藏旅游宣布以13.7億元收購北海新繹游船有限公司(以下簡稱“新繹游船”)100%股權。然而,在籌劃9個月后,去年12月28日,西藏旅游宣布終止重大資產重組并撤回相關申請文件。對于終止原因,西藏旅游僅簡要透露,系綜合考慮資本市場環境以及自身實際情況等因素后作出的決定。

              在去年12月30日召開的投資者說明會中,西藏旅游終止重組的原因,也引發了投資者的集中提問。不過,西藏旅游始終未披露進一步解釋。

              據了解,西藏旅游收購新繹游船100%股權,曾被視為新繹游船曲線上市的一種方式,13.7億元的收購價格也被認為較為“低廉”。這項交易背后的牽線方正是西藏旅游和新繹游船共同的股東新奧控股投資股份有限公司。

              資料顯示,新繹游船主營業務為海洋旅游運輸服務,前身系原上市公司北部灣旅,后北部灣旅將旅游業務逐漸剝離并更名為新智認知,而新繹游船便是原北部灣旅相關旅游運輸資產和業務的“再集合”。2018年-2020年間,新繹游船的營收和凈利潤均遠高于西藏旅游。2021年1月-10月,新繹游船未經審計的凈利潤為1.11億元,而西藏旅游前三季度凈利潤為893.12萬元。

              隨著本次重組終止,新繹游船“再上市”嘗試暫時宣告失敗。原本期望注入新繹游船資產增厚業績的西藏旅游,其盈利能力也將繼續承壓。“相較而言,目前是西藏旅游更需要新繹游船。新繹游船的業績表現一直很穩定,但由于疫情變化,目前新繹游船尚未全面復蘇,此時終止重組,也有助于新繹游船選擇更恰當的時機上市?!本拌b智庫創始人周鳴岐表示。

              如何打造“地球第三極”?

              沒有新繹游船“輸血”的西藏旅游,如何發展主營業務成為新看點。

              近年來,西部旅游產品逐漸走俏,攜程、飛豬等均展開布局。但相較于新疆、內蒙古、甘肅和寧夏,以及傳統的熱門旅游目的地云南、川渝等地,西藏的旅游市場主要受制于高海拔和環境的限制,景區開發和游客體驗仍存挑戰。

              西藏旅游方面也坦言,相較于國內中東部地區,西藏的旅游產業起步較晚,且受高海拔、邊疆地區、大交通條件等因素影響,游客接待規模同區外代表性旅游景區相比,有較大的提升空間。

              “西藏當地旅游的季節性很強,高原反應也是難題。而且西藏旅游旗下的很多景區在阿里地區,但當地主要的旅游線路是林芝到拉薩一線?!敝茗Q岐表示,“不過,西藏旅游的優勢在于在林芝布局有雅魯藏布大峽谷、魯朗花海牧場等景區項目,接下來林芝也需要進一步加強旅游設施建設?!?/p>

              本次年報中,西藏旅游預測,在2026年川藏鐵路建成開通后,進藏交通將實現跨越式發展,必將帶動自由行游客人數迅速提高,西藏旅游市場爆發式增長可期。在此背景下,西藏旅游擬優化產品結構,加強中高端產品打造,針對團客、高端游客、自駕游客、本地游客的不同需求開發設計有針對性的產品。同時,在林芝片區以“九大垂直自然帶”為核心 IP,以大峽谷為核心吸引實現魯朗、苯日、巴松措等關鍵資源的全面鏈接。在營銷方面,西藏旅游還強調加強線上數字營銷,充分利用抖音、快手、小紅書、今日頭條等媒介增加客戶觸達。

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              標簽: 西藏旅游 營業收入 北部灣旅

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