山航集團領導層大換血

4月20日，山航集團發布領導班子調整的公告：由徐傳鈺任山東航空集團有限公司黨委書記；蔣平華任山東航空集團有限公司黨委委員、副書記、董事；王旭東任山東航空集團有限公司黨委委員、紀委書記、省監委駐山東航空集團有限公司監察專員。

據民航業內媒體報道，4月中旬，山航集團曾下發文件，根據山東省委組織部《關于孫秀江同志免職的通知》，孫秀江不再擔任山東航空集團有限公司黨委書記職務。今日的公告揭曉了后續人員安排。

山航股權結構顯示，山航集團大股東為國航，持股比例達到49.4%；二股東為山東省財政廳旗下的財金投資，持股比例達到37.08%。

徐傳鈺正是來自大股東國航系。2016年，中航集團向山航集團推薦徐傳鈺為山航集團有限公司董事、董事長、總裁人選，由徐傳鈺擔任山東航空集團有限公司黨委委員、副書記。孫秀江則由山東省委派，他曾在山東省政府辦公廳工作，2015年起任山東航空集團有限公司黨委書記。

據天眼查APP，山航集團是從事航空運輸相關產業經營的企業集團公司，旗下控股公司包括：山東彩虹航空廣告有限公司、山東太古飛機工程有限公司、山東航空股份有限公司、山東翔宇航空技術服務有限公司等等。其中，山東航空股份有限公司在集團內最為核心，山航集團持有山東航空有限公司42%的股份，目前法定代表人和董事長均為孫秀江。

此次山航領導班子會議上特別提到，疫情以來，民航業面臨巨大壓力，山航由于自身結構等原因，總體發展面臨較大困難，感謝省委省政府、中航集團給予的大力支持和幫助，有信心打破發展瓶頸，改善資本結構，降低經營風險，開創發展新局面。

早在2021年初，山東航空股份有限公司就出現經營危機。截至2021年3月底，山航資產負債率接近100%，到2021年末，山航已經陷入資不抵債的困境。

山航B年報數據顯示，2021年山航實現營收125.15億元，同比增長18.8%，錄得凈虧損18.14億元，相比2020年減虧約5.7億元。

雖然去年實現一定程度的減虧，但是疫情后連續兩年虧損，山航凈資產已為負值。資產負債表顯示，截至2021年末，山航資產總計326.44億元、負債合計335.61億元，資產負債率為102.8%。

今年一季度，山航虧損繼續擴大，業績預告顯示，2022年第一季度山航錄得凈虧損11.96億元-14.62億元。

山航公告稱，由于2021年度經審計的期末凈資產為負值，根據深交所股票上市規則的規定，公司股票交易被實施“退市風險警示”，股票簡稱變更為“*ST山航B”。

4月8日，深交所向山東航空股份有限公司發布問詢函，要求其對公司償債能力、如何增強持續經營能力等進行說明。

*ST山航B回復稱，2020年以來，為保障公司現金流順暢，公司陸續增加銀行貸款以保障生產運營，貸款期限以3年期為主。2021年末，公司貨幣資金余額為38.11億元，年內無還款壓力，考慮到疫情的不確定性會對公司未來營運收入產生影響，從而導致未來年度可能產生的償債壓力，公司將積極做好預案，提前調整債務期限結構，持續拓展融資渠道，進一步擴大銀行授信，以提高公司償債能力。

今日山航領導班子會議上也明確表示，將抓好班子、帶好隊伍，落實化風險、謀發展等工作；打好打贏安全運行、疫情防控、經營效益三場硬仗；在全省立體交通網建設中努力構建好航空這張網，不辜負省委省政府、中航集團的重托。