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              奢華酒店品牌縱橫擴張:大力投資亞太目的地,從陸地駛向海洋

              來源:環球旅訊 時間:2022-10-30 09:41:29

              奢華酒店品牌已經不滿足于在陸地擴張業務,紛紛開始將目光投向海洋。

              在推遲了近兩年之后,麗思卡爾頓旗下奢華游艇產品線The Ritz Carlton Yacht Collection推出的Evrima號近期終于實現首航。


              (資料圖)

              (圖片來源:四季酒店官網)

              9月底,四季酒店宣布推出游艇系列Four Seasons Yachts,并計劃于2025年推出首艘奢華游艇。

              (圖片來源:安縵官網)

              安縵也緊跟步伐,宣布正在與沙特郵輪公司(Cruise Saudi)合作建造游艇,名為Project Sama,也計劃于2025年推出。

              除了首航時間接近,它們還有一個共同點——都沒有在新品牌或新項目中采用“Cruise”(郵輪)這個字眼。麗思卡爾頓和四季用的都是“Yacht”(游艇),安縵用的則是“Project”(項目)。

              “開創全新類別”海上體驗

              安縵集團CEO Vlad Doronin表示,Project Sama在海上探索之路中創造出的是一個全新類別。他將其定義為“類似私人超級游艇”,而并非郵輪。在他的預期中,這個游艇產品將吸引希望以新視角探索世界的人,包括熟悉安縵品牌的客群。

              Four Seasons Yachts的CEO Larry Pimentel表示,公司特意在游艇主題活動、而非郵輪相關會議中推出該品牌。

              “我們可能在海洋巡游,但不是打造郵輪產品。無論是設計還是進入市場的方式,我們都與郵輪有很大的不同。(Four Seasons Yachts)是一種混合設計,融合了海上客運和游艇的精華,打造了一個全新的類別,甚至只面向小眾市場,與郵輪并不等同?!?/p>

              Pimentel還提到,Four Seasons Yachts第一艘船每間套房的造價高達420萬美元。相比之下,水晶奮進號(不久將更名為銀海奮進號)號稱最昂貴的探險郵輪之一,而其每間客艙的造價據稱不到200萬美元。

              此外,Four Seasons Yachts與豪華郵輪的不同之處還體現在,其為每位乘客提供的空間更大。以規模相當的世邦探索號(Seabourn Quest)為例,該郵輪噸位達3.2萬噸,可容納458人,而Four Seasons Yachts的首艘船噸位將達3.3萬噸,計劃可容納190名乘客。Four Seasons Yachts的船體量更大,但接待的乘客數量僅為探索號的41.5%,每位乘客的空間自然也更大。

              The Ritz-Carlton Yacht Collection也明確表示,品牌在為游艇式巡游開啟新篇章。

              “應向郵輪借鑒經驗”

              盡管這些奢華酒店品牌都自稱在開創新類別,但也有人認為,他們不應該脫離郵輪業,反而應該向專業人士學習。

              奢華旅游公司Goldring Travel的創始人Eric Goldring認為,這些酒店進入一個自己不了解的行業是比較冒險的,明智的做法是讓經驗豐富的郵輪公司高管來管理,因為他們知道,公司要打造的不能僅僅是一個漂浮在海上的酒店,而是可以經得起時間考驗的項目。

              加州旅游公司Plaza Travel的總裁Steve Orens表示,麗思卡爾頓很擅長經營酒店,因此也很期待體驗麗思卡爾頓的游艇服務,看看他們如何將陸地上的經營模式復刻到游艇。

              曾在銀海郵輪、水晶和麗晶七海擔任高管的Christian Sauleau表示,經營一艘船和一家酒店不同。除了要對員工加倍關懷,還要解決新產品面臨的問題。例如,顧客的期待會更高,因為這是四季酒店的品牌,他們希望自己在游艇上獲得的體驗和服務品質與在陸地上的酒店沒有差別。

              將亞太視作奢華旅游的未來

              酒店集團在探索海上體驗的同時,在陸地上的業務發展也有聚焦點。

              雖然亞太地區部分市場尚未全面開放,但酒店集團們依然看好這個市場,將其視作奢華旅游的未來,并相繼宣布擴張計劃。

              今年8月份,希爾頓宣布旗下奢華酒店品牌在亞太地區簽約了六個新項目,其中包括吉隆坡華爾道夫酒店和雅加達華爾道夫酒店,這兩家酒店預計將于2024年開業。

              在中國,希爾頓將于2023年推出重慶康萊德酒店和深圳康萊德酒店,并將在2025年推出西安華爾道夫酒店。

              希爾頓亞太地區奢華品牌副總裁Nils-Arne Schroeder表示,亞太地區終將是奢華旅游的未來,奢華酒店幾十年前就在亞洲誕生了。Schroeder相信,亞太地區被壓抑的旅游需求將推動經濟復蘇。

              除了希爾頓,萬豪、洲際和凱悅等酒店集團也在亞太地區擴大業務。

              萬豪9月下旬宣布,預計到2023年底將在亞太地區開設14家奢華酒店。截至目前,萬豪在亞太地區共運營156家奢華酒店。

              洲際東南亞和韓國業務高管Rajit Sukumaran表示,集團旗下奢華品牌麗晶在香港也有一家酒店將于11月份開業。

              凱悅亞太區商務高級副總裁Carina Chorengel表示,未來幾個月也有多家酒店開業,其中包括奢華和生活方式酒店及度假村,其中包括將于年底開業的芭堤雅中天海灘安達仕酒店。

              為旅客創造獨特和有意義的體驗

              希爾頓高管Schroeder認為,亞洲之所以是熱門旅游目的地,主要在于文化體驗的多樣性。此外,年輕旅客的思想非常開放,他們更愿意去探索從未去過的目的地。他們居留的時間更長,很舍得在住宿上花錢,對高級客房、套房和別墅的需求更高。

              凱悅高管Chorengel表示,旅客也會在酒店內花更多錢來體驗產品,尤其是餐飲。在后疫情時期,旅客更愿意去深入了解目的地,他們想食用由當地廚師以當地食材烹制的當地美食,因為能讓人記住的正是這些獨特體驗。

              Chorengel認為,從農場到餐桌的餐飲方式將會在亞洲成為一種趨勢,也就是說酒店自己種植蔬菜,再進行烹飪并送到顧客的餐桌。

              此外,為了讓顧客更切實地體驗當地文化,酒店還會打造沉浸體驗。Chorengel舉例說,巴厘島安達仕酒店對傳統的巴厘島村莊進行了現代和沉浸式的詮釋,通過建筑和室內設計,以及食物,為顧客帶來全方位的體驗。

              經歷過疫情之后,旅客更注重身心健康,在入住酒店時也會尋求健康相關服務。

              2021年6月,馬爾代夫伊塔芙詩華爾道夫酒店推出水療中心Aqua Wellness Centre,為旅客提供全面的水療服務。

              Schroeder表示,健康體驗并不單指水療服務,還有精神上的滿足。例如,巴厘島康萊德酒店每逢月圓之夜都會舉辦慶典,并帶著旅客進行冥想。

              旅客最終想要獲得每個目的地特有的體驗,他們更追求意義。

              參考資料:1.Luxury hotel brands say they"re creating a whole new cruise category. (Travel Weekly)2.What"s in store for luxury travel in Asia Pacific post-pandemic? (CNA Luxury)

              責任編輯:

              標簽: 亞太地區 華爾道夫 麗思卡爾頓

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