2022年Q4季度精選文章合集 | 在線旅游/分銷賽道

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道路客運行業是苦活和累活，定制客運會是未來方向？瘋狂“買買買”，Booking這艘巨艦將駛向何方？旅游市場將全面復蘇，旅行社是否繼續“擺爛”？多項政策加持，按下重啟鍵的旅游業靜待花開，在線旅游和分銷領域還有哪些動向？

環球旅訊精選季度文章推薦，為讀者呈現住宿、航空出行、目的地文旅、在線旅游/科技/分銷4大細分賽道的新動態、新趨勢和新觀點。希望為您提供靈感，產生思維的碰撞。歡迎收藏、轉發，并與我們交流。以下是在線旅游/旅游科技/分銷賽道的精選合集！

OTA獨角獸Traveloka逐夢超級App，它在這條路上不孤單

【關鍵詞】OTA、Traveloka、超級App

Traveloka在逐夢超級App的路上，并不孤單。將打車、金融科技、電商和外賣等服務融為一體，似乎已經是不少東南亞地區消費類App的共同發展路徑。

OTA都在布局的道路客運市場，定制客運是未來？

【關鍵詞】OTA、道路客運、App

想把千億規模的道路客運這門生意互聯網化，并不是一件容易的事情。一方面，以汽車票為首的道路客運票務是交通領域最晚被互聯網化的；另一方面，汽車票等產品客單價不高，利潤空間不大，再加上我國廣袤的地域，要整合汽車票業務，并將傳統汽車票業務進行數字化升級并不容易。

一家大住宿數字生態服務商決定幫酒店賺更多的錢

【關鍵詞】酒店、旅游分銷、商旅

數字化對酒店來說是一道復雜的綜合應用題，不僅需要投入相應的成本，更重要的是要有效地把數字化的理念植入運營SOP中。目前，多數酒店還處于工具進場的階段，綠云董事長兼CEO楊銘魁指出，酒店數字化最大的難題不在于工具，而是管理模式的變革。

對話Booking集團CEO：未來二十年，沒有哪個國家的旅游需求能追上中國

【關鍵詞】Booking、跨境游

Booking Holdings集團CEO兼總裁Glenn D. Foge認為：“雖然我們現在并不能做什么，但只要相關的旅行限制能放松，中國旅客就會想出國旅行。我們不妨換個角度考慮問題，中國作為全球人口第一大國，未來有哪個國家的旅游需求能趕上中國？我覺得是沒有的。”

在“優化疫情防控二十條”以及“新十條”等防疫新政的加持下，國內旅游、出行市場的恢復肉眼可見。根據航班管家的數據，12月以來全國客運航班每日執行量逐步攀升，在12月15日該數據已經恢復至2021年同期水平，用戶旅游以及出行的需求在防疫“松綁”之后逐步釋放。

同程旅行宣布多起投資，涉及收購同程國旅

【關鍵詞】同程旅行、投融資、同程國旅、旅行社

通過對三家旅行社的并購，同程旅行將完成旗下休閑度假旅游業務的深度整合。此次整合，將進一步加強同程旅行在休閑度假旅游板塊的產品線，完善“一站式旅行平臺”的服務能力。與此同時，同程旅行將保持一站式平臺的開放能力，攜手更多度假產業服務商做大度假生態。

暌違1000多天后，旅行社的復蘇之路該怎么走？

【關鍵詞】旅行社、文旅、跨境游

2022年12月26日國家衛健委宣布將新冠 “乙類乙管”，并從2023年1月8日起不再需要入境隔離，有序恢復跨境旅游……明確宣告了旅游業從此走上復蘇之路，無論是從業者還是業內專家，甚至地方政府對于文旅市場的提振復蘇均抱以極高熱情。然而，面對即將全面復蘇的旅游市場，若繼續“擺爛”，旅行社只能永遠地“吊車尾”。