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              當前熱文：2022年民航：回到12年前
              
      
               來源：民航之翼   時間：2023-01-13 11:00:53 
        
      
              
	  
      
	  
              
        
              根據全國民航工作會議通報的數據，2022年全民航生產數據：
              運輸總周轉量599.3億噸公里，恢復至2019年46.3%
              旅客運輸量2.5億人次，恢復至2019年38.1%

              (資料圖)
              貨郵吞吐量607.6萬噸，恢復至2019年80.7%
              全民航的虧損額則超過過去兩年的總和，達到2160億元。
              說實話，對于2022年的生產量，特別是旅客運輸量，沒有一個人預測對的。
              即便翼哥在年初就認為2022年仍將是非常慘淡、持續巨虧的一年。
              也沒能想到這么慘、虧這么多。
              畢竟2020年、2021年都超過了4億人次，而2021年只有2.5億人，相當于比2021年減少了近2億人次。
              這是多么巨大的降幅！
              尤其民航客運市場。
              一、旅客運輸量重回2010年
              2022年，在疫情沖擊下：
              國際市場持續低迷
              國內市場急轉直下
              在這種情況下，全年旅客運輸量僅有2.5億人次。
              這一數據：
              創下了疫情三年來的最低水平
              創下了2012年以來的最低水平
              差不多相當于2009年-2010年之間的水平。
              2009年的旅客運輸量2.31億人次
              2010年的旅客運輸量2.68億人次
              2022年的旅客運輸量比2009年高出1900萬人次，比2010年少1800萬人次。
              也就是說，僅僅從旅客運輸量來說，相當于回到了12年前。
              不過，從業績來說，則一言難盡。
              二、虧損超過史上所有虧損總和
              2022年，全民航虧損2160億元。
              這不僅僅是民航史上首次超過1000億元的虧損，而且直接大跨步，超過了2000億元的虧損。
              這一虧損，不僅超過了過去兩年1816億元的虧損總和，也超過了民航歷史上所有虧損之和。
              2003年民航虧損30億元。
              2008年民航虧損260億元。
              21世紀的虧損的五年：
              2003年、2008年、2020年、2021年虧損之和為2106億元
              在2000年以前，民航規模很小，整體虧損金額不大。
              以上市較早的東航和海航來看，業績最差的1998年：
              東航虧損7億元，海航盈利1億元。
              也就是說2022年這一年的虧損超過了民航歷史上所有虧損年份的虧損之和。
              2022年民航業的慘淡可想而知。
              也正是由于2022年如此之慘，又是連續三年的凄風冷雨。
              導致很多人非常悲觀，對2023年甚至民航未來不看好。
              但翼哥在此可以肯定的說：
              2023年雖然還達不到2019年的水平，但肯定會大大超過2020-2022年的水平。
              基本能實現盈虧平衡
              甚至有望實現盈利
              肯定有部分優秀的航空公司盈利
              多數大型機場如北京首都、上海機場、廣州白云、深圳寶安、廈門空港、美蘭機場、海南機場等上市機場盈利也基本成定局。
              當然也不能把民航業想得過好。
              畢竟即便是最火熱的日子里，民航業的利潤也是非常微薄。
                    
              
      
               責任編輯： 
              
      
              
        
                
			        
              
      
              
	  
              
	  
		
              標簽：
					
				旅客運輸量
							
				也就是說
							
				凄風冷雨
				 
		
              
		
		
	  
              
    
      
      
      
              
        
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