<form id="dlljd"></form>
        

        <address id="dlljd"><address id="dlljd"><listing id="dlljd"></listing></address></address>
        <em id="dlljd"><form id="dlljd"></form></em>
          
<address id="dlljd"></address>
            <noframes id="dlljd">
              


              
	
              
		
		聯系我們 - 廣告服務 - 聯系電話：
		
	
              

              

              
	
	
	
              
	
              

              


               您的當前位置： > 旅游 >  > 正文
              


              
  
              
    
              
      
              直飛泰國票價僅需10元？節后機票大跳水|全球播報
              
      
               來源：環球旅訊   時間：2023-05-08 23:09:52 
        
      
              
	  
      
	  
              
        
              近日，環球旅訊在九元航空小程序搜索發現，目前廣州直飛泰國曼谷的經濟艙票價最低僅10元，加上機建燃油費、稅費等其他費用，游客最低僅需450元就能從廣州直達泰國。而這一票價幾乎覆蓋了5、6月，即使到了7月，廣州-曼谷廊曼的經濟艙機票含稅價最低也僅239元。
              圖源：九元航空微信小程序
              目前這一優惠僅能在九元航空App和微信小程序獨享。與其討論九元航空能否在這張票上賺回成本，不如說這張“10元機票”營銷噱頭大于它的賣座需要。

              (資料圖片僅供參考)
              而在攜程App上，中泰航線同樣“跳水”明顯，5月9日至6月底，廣州-曼谷廊曼的經濟艙機票含稅價在300-500元間不等，其中5月14日，廉價航空泰國獅航直飛廊曼的經濟艙機票僅為291元，不支持退改。
              據航班管家數據，近期廣州—曼谷最低直飛機票含稅價327元起，重慶—曼谷最低直飛機票含稅價478元起，上?！茸畹椭憋w機票含稅價654元起。
              泰國旅游降溫并非近期才開始，自3月中旬，國內社交媒體有關泰國安全方面的負面傳聞甚囂塵上，一定程度上影響著國內游客對泰國旅游的觀感，不少游客都選擇“退團”。
              但不可否認，隨著五一假期結束，機票、酒店等旅游業態的價格均在迅速回落。簽證辦理仍是出境游的一大限制。
              其中，國際航線降幅明顯，日韓方面機票普遍降至千元內。攜程App上，5月-6月上海-大阪經濟艙直飛含稅價大部分在700-900元區間內，其中最低為602元（6月31日，春秋航空9C8999），北京—大阪經濟艙最低直飛含稅價943元；北京—首爾經濟艙最低直飛含稅價868元，上海—首爾經濟艙最低直飛含稅價788元，青島—首爾經濟艙最低直飛含稅價590元。
              國內航線的機票也普遍有大幅下降趨勢。
              攜程數據顯示，“五一”假期前后（4.28-5.4）國內機票單程含稅均價為1082元，而假期后兩周（5.5-5.18）機票均價則降低至760元，降幅達到三成左右；去哪兒平臺顯示，5月5日至15日，飛往?？凇㈤L沙、三亞等多條航線的機票價格下降明顯，200元左右可直飛出游。
              圖源：極目新聞
              旅游目的地機票價格降幅更為顯著。從去哪兒的國內機票低價榜單中，上海-三亞機票價格最低僅為275元，廣州-三亞最低票價為464元。
              圖源：去哪兒App
              節后機票價格跳水并非新鮮事。在環球旅訊特約評論員李瀚明看來，今年主要的問題是國際航線尤其是長途航線的恢復進度慢，即使在五一期間機票價格有所上漲，但客座率相比2019年恢復得仍較慢。
              據民航局消息，五一期間（4月29日-5月3日），民航共運輸旅客941.2萬人次，日均運輸人次相比2019年同期增長4.2%，但在所謂“報復性出游”背后，今年五一期間平均客座率僅77.7%，比2019年同期下降6個百分點。
              國際航線的恢復進度仍是影響民航運營指標的重要因素。據飛常準消息，截至5月7日，今年全國累計執行國內客運航班149.72萬班次，同比增長77%，較2019年同期增長1%；累計執行國際客運航班7.23萬班次，同比增長444%，較2019年同期下降78%，與2019年仍相差甚遠。
              圖源：飛常準業內版
                    
              
      
               責任編輯： 
              
      
              
        
                
			        
              
      
              
	  
              
	  
		
              標簽：
		 
		
              
		
		
	  
              
    
      
      
      
              
        
               相關推薦： 
              
        
                
		        
              
      
              
	  
	  
      
              
        
               精彩放送： 
              
        
      
              
    
              
  
              
  
                      

                
    
    
    
  
    
              
      
               新聞聚焦 
              
      
    
              
	
  
              
  
               
              

              


               
  
Top




中文字幕在线观看亚洲日韩