廣州至汕尾高鐵9月26日開通運營汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈

來源：中國新聞網時間：2023-09-26 11:53:14

(資料圖片僅供參考)

中新網9月25日電(中新財經記者葛成)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，9月26日，新建寧波至廣州高鐵廣州至汕尾段(以下簡稱廣汕高鐵)開通運營，汕尾站至廣州東站、深圳北站最快分別73、70分鐘可達，汕尾融入廣深地區“一小時”交通圈。

廣汕高鐵起自廣州市增城區新塘站，經廣州市增城區，惠州市博羅縣、仲愷高新區、惠陽區、惠城區、惠東縣，深汕合作區，汕尾市海豐縣，接入汕尾市區汕尾站，正線全長200公里，設計時速350公里。全線設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾等8座車站，其中，新塘站和汕尾站為既有車站，其他6座車站為新建車站。廣汕高鐵在新塘站通過廣深三四線聯通至廣州東站，通過博羅至惠州北站聯絡線和惠州南站至仲愷站聯絡線，實現了與贛深高鐵的有效聯通。

廣汕高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期，國鐵集團每日開行動車組列車最高達29對，其中，廣州東至河源東2對、惠州北3對、汕尾7對、揭陽3對、潮汕2對、汕頭9.5對、梅州西2.5對。四季度調圖后，每日開行動車組列車最高達43對，其中，廣州東至河源東6對、惠州北5對、汕尾6對、揭陽3對、潮汕(汕頭、梅州西)17對，廣州東站至汕尾站間最快73分鐘可達;深圳北至汕尾4對、潮汕(梅州西)2對，深圳北站至汕尾站間最快70分鐘可達。

廣汕高鐵與規劃的寧波至溫州至福州高鐵、即將開通的福州至廈門高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預計年內開通的汕頭至汕尾高鐵，將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道，是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，區域路網地位重要。它的開通運營，為粵東革命老區增添了一條快速客運通道，極大便利沿線群眾出行，對助力老區加快融入粵港澳大灣區建設，促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。(完)

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標簽：高鐵八縱八橫深圳北站聯通聯絡線

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