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              快兔物流劉晨歡:新技術推動產業發展,快運數字化滲透率亟待提升

              來源:壹點網 時間:2021-06-09 09:54:59

              “十四五”規劃提到要“加快數字發展 建設數字中國”。把握數字化機遇、釋放數字活力、發揮數字經濟新優勢已經成為時代使命;順應時代變化、全面提高數字化水平,重構企業核心競爭力已經成為企業重要且緊急的任務。

              快運兔CEO劉晨歡

              那到底如何理解數字化?企業又如何快速響應,利用人工智能、大數據等新技術進行變革?針對數字化的相關問題,鳳凰網廣東推出了“點亮數字中國 ”的專題,通過對話專家學者、灣區商會協會及企業家去進行全面分析解讀,本次對話,鳳凰網廣東采訪了快兔物流CEO劉晨歡。

              物流是一個巨大的寶藏,場景為王,技術為本,且正在持續增產,而多元場景意味著管理和產業融合的復雜程度呈幾何級上升。

              而數字化像肥料,滋養著物流行業的發展土壤。從降低中小企業上云成本,到成立產業生產基金,再到打造支柱產業集群,諸多企業正積極發力數字化,加快物流轉型升級。

              快兔物流劉晨歡還認為,在科技的推動下,物流業實現數字化轉型已經走到了十字路口。

              因此,如果物流業自身不實現數字化,就無法與其他產業進行有效銜接,會大幅降低其服務質量。

              精準描繪用戶畫像

              數字化成快運決策大腦

              很多人對數字化的概念比較模糊,其實那些把傳統的變成智能的,把抽象的變成具象的,把學術的變成大眾的,從根本上改變著社會運轉方式,讓行業在上面生長的東西,我們就稱之為“數字化”。

              據鳳凰網廣東獲悉,快兔物流旗下的快運兔平臺,正是一個為中小企業提供一站式門到門公路運輸解決方案、全程進行數字化運營管理的智能物流平臺。

              快運兔智能物流平臺

              快運兔智能物流平臺依托人工智能系統,精準識別中小企業物流特性和運作需求,以平臺模式整合社會優質運力,形成高效調度和運作執行體系,滿足中小企業碎片化需求。

              劉晨歡認為,數字化已經成為企業內部不可分割的生產要素,而快兔物流將數字化能力烙進了基因里。

              客戶方面,中小企業的運輸需求較為多元,因此快兔物流為客戶的需求做了數字畫像,將客戶的貨品運作特性、物理特性、搬運規則、包裝形式等不可感知的東西量化成可感知的數據。

              同時對承運商,無論是車隊、專線還是司機,快兔物流也同樣做了運力的數字化,我們會精準到運力的承載能力,路線追蹤記錄,以及定位特性與貨品特性等等。

              宏觀層面看,中國物流市場是一個高度碎片化的市場,少有實力強勁的企業,去形成市場規?;慕洜I。而小微企業IT基礎、信息化程度十分有限,依靠自有力量來實現數字化,可以說是從0到1的過程,其中涉及大量的投入成本、試錯成本、時間成本等。

              此外,數字化能力讓快兔物流沉淀了大量數據,這些數據成為最基本的生產要素,客戶在平臺錄入運輸需求時,如今平臺可以0秒決策出效率最高、成本最低、安全性最好的運輸方案,而過去,這個時間是35秒。

              因此,快兔物流在服務中小企業的過程中,數字化的作用非常明顯。

              基于物流要素的數字化,再加上智能調度能力,快兔物流在快運行業構建了高聳的護城河。

              推動快運數字化進程

              用技術帶動產業升級

              不可否認的是,快運行業信息化和數字化的滲透率很低,快兔物流一直在推動快運行業的數字化和智能化進程。

              劉晨歡認為,驅動企業進行數字化轉型的根本原因就是危機感。

              因為快運中的信息化和數字化是兩個維度,信息化是注重信息的采集和輔助業務執行過程的一些記錄,提供企業在經營方面的便利性,而數字化則重構了企業的核心競爭力。

              快運兔智能物流平臺注重信息化、數字化雙向賦能

              此外,數字化能不斷提高快運兔智能物流平臺的服務能力,把物流運作中的生產要素變成數字畫像,由此沉淀出的大量數據,經過人工智能訓練后,沉淀出更高效率的決策能力。通過不斷迭代升級,平臺在3年前需要35秒為客戶提供貨品的運輸方案,依托數字能力和大量的數據積累,現在這個時間提升到了0.05秒。

              創立之初,快兔物流就將數字化作為發掘市場的基本能力去對待,用數據管理邏輯或業務邏輯去支撐企業形成數字化體系。

              劉晨歡表示,當數據在積累到一定程度后,使用門檻就會特別低。

              曾有人認為數字化轉型可能導致企業經營體系出現崩潰,但現在,數字化場景已經特別廣泛,特別是在云計算、人工智能和5G等技術發展起來后,企業數字化轉型的門檻大幅降低。

              一方面,企業可以模塊化的采購自己需要的數字化工具,大幅度降低了自身的轉型風險;另一方面,多元的數字化場景,讓企業未必要傷筋動骨才能做好數字化。

              數字化已經不可逆影響企業的基本設施情況,而是誰做得好,誰走得快,誰能夠找到更合適的應用場景,那么他才能更容易構建企業經營的競爭優勢。

              快兔物流商業模式的構建從未離開數字化的核心邏輯。之前,快兔物流是將物流要素用數字化的形式呈現,然后形成背后整個調度管控和智能邏輯,未來,隨著人工智能的不斷加深,快兔物流會更好的去解讀每個客戶的需求,每個需求的特征,合理安排好每一個訂單的調度過程,甚至生成新的運作規模。

              但這個目標需要積累來實現,在此之前,快兔物流要做的,就是用現有人工智能技術與數字化能力,更好的為中小企業客戶降本增效,尋找運作過程中的最優解。

              免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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