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              北京現代庫斯途，一款真正照顧家庭使用的不一樣的MPV！
              
      
               來源：壹點網   時間：2021-09-30 11:08:41 
        
      
              
	  
      
	  
              
        
               
              

              在以往的MPV中，方正平直造型者居多，雖然功能性不錯，但強烈的商務感讓同樣也有空間需求的家庭用戶望而卻步。然而新晉登場的北京現代庫斯途帶給了我們不一樣的味道，從流暢的外形設計，到“家用空間”的獨特理念，這是一款真正照顧家庭使用的不一樣的MPV。
              

              

              外觀方面，庫斯途既保持 MPV 沉穩干練的風格，又不失動感前衛的氣質。庫斯途鉆石前臉在感性運動的設計理念下采用參數動力學設計語言，上百顆亮晶晶的魔力晶鉆元素環繞全車，大尺寸格柵采用楔形元素營造出了璀璨的光影效果，而 " 鷹翼式 " 隱藏 LED 日行燈熄滅時會與格柵融為一體，點亮時又宛如一雙翅膀起到警示作用。車尾部分，雙 C 型貫穿尾燈棱角分明，與鉆石前臉前后呼應，氣場很強大。在試駕過程中，不斷有人向庫斯途行注目禮。
              

              

              內飾部分，試駕的這款庫斯途內飾部分采用的是很居家的淺米色，這一點也與庫斯途的家用 MPV 定位相吻合。坐進駕駛位的人不僅僅只是一個司機，因為環抱式座艙和橋梁式懸浮中控 T 臺還給駕駛者和副駕到來了家的歸屬感和舒適感。運動風格的 D 型方向盤有著不錯的握感，座艙布局以駕駛者為中心充滿未來感，10.4 英寸中控屏內置百度 3.0 車機系統。庫斯途擁有 Avnt 零重力座椅遠程控制功能，駕駛者在安全駕駛的同時，還可以實現前排遠程對二排座椅的調節，為第二排的老人和孩子帶來舒適的乘坐體驗。
              

              

              車身尺寸方面，北京現代庫斯途雖然是家用 MPV，但是得益于車身尺寸的恰到好處，都可以做到輕松入庫、隨停隨走。庫斯途長寬高尺寸分別為 4950mm、1850mm、1734mm，新車提供 2+2+3 的座椅布局，盡管視覺效果看上去很 " 龐大 "，實際開起來卻像 SUV 一樣好開好停。
              

              

              得益于 3055mm 的超長軸距，庫斯途車內空間超大，第二排座椅能夠前后左右四向滑動并且具有通風和加熱功能，配有手動遮陽簾和小桌板，睡眠模式座椅能夠 135 ° 放置，第三排全平地臺有著充足的活動空間。車內還設置了多達 30 處的儲物收納，在副駕駛位置、第二排兩個座椅位置都有掛鉤設計，方便懸掛一些湯水或者水杯，可以說是名副其實的 " 移動起居室 " 了。
              

              

              動力方面，庫斯途采用 1.5T 和 2.0T 兩種動力選擇，全系搭載 8AT 變速箱，有著極強的可靠性、經濟性與動力性。其中，1.5T 發動機最大功率 125kW，最大扭矩 253N · m；2.0T 車型最大功率 173.6 kW，最大扭矩 353N · m。懸掛方面，庫斯途前橋為麥弗遜式獨立懸架，后橋為扭力梁式非獨立懸架。在實際駕駛過程中，滿載的情況下庫斯途的動力輸出順暢柔和，超車的過程中動力源源不斷帶來了不錯的駕駛信心，并且底盤反饋有著不錯的彈力感，坐起來真的非常舒服。
              

              

              智能化配置方面，這臺頂配庫斯途車型配備了前后排座椅電動調節、加熱、通風、駕駛輔助系統、前后排雙層天窗、后窗遮陽簾、第三排獨立空調、車聯網等配置，全車提供五個 USB 接口并帶有無線充電功能，這一點非常實用。
              

              

              車機系統來自百度，配置豐富并且中控屏幕觸控比較靈敏，操作簡單很容易上手。此外如果遇到霧霾天氣，智能空氣凈化功能可在空氣質量不好時自動開啟室內空氣凈化功能，這一點很貼心。
              

              總體來說，作為用戶最看重的家用MPV產品賣點之一，北京現代庫斯途的乘坐舒適性和品質感都有著不小的優勢，而動力方面的表現，作為一款面向家庭出行的家用MPV，這樣的動力也足夠了。
              

              免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
              
      
              
      
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