<form id="dlljd"></form>
        <address id="dlljd"><address id="dlljd"><listing id="dlljd"></listing></address></address>

        <em id="dlljd"><form id="dlljd"></form></em>

          <address id="dlljd"></address>
            <noframes id="dlljd">

              聯系我們 - 廣告服務 - 聯系電話:
              您的當前位置: > 企業 > > 正文

              阿維塔11鎖單超5000實力如何,對比極氪001銷量就知道了!

              來源:壹點網 時間:2022-11-10 18:05:57

              近年來,國產車在新能源領域可謂是百家爭艷,不僅有造車新勢力帶來的蔚來886、理想ONE,還有傳統車企轉型帶來的智己L7、嵐圖Free等,這些車型在價格上均已經突破了國產品牌的上限,其豪華品質也直指BBA。在今年該陣營又迎來一位實力戰將,它就是由華為、長安、寧德時代聯合打造的阿維塔11,其首批鎖單超過了5000臺。

              對于這個5000臺,分成了兩個比較鮮明的陣營。一方認為,全新品牌的首款車型,均價40萬,有5000多人半盲定,已經非常不錯了。還有一部分人認為,這么長時間才5000輛,這個背靠三個爸爸也不行啊。

              這個量到底行不行?我們來一波簡單分析。我們先把市面上價格在30萬左右的新能源車型拉一個表格,看看他們的月銷量。(沒有統計齊全,但量大的就是這么些。)

              通過這個表格,我們能夠看出,30萬左右能賣出2000輛的,都是在市面上聲音很大的,順便說一句,極氪001真牛!

              從這個角度來看,阿維塔11首批鎖單有超5000輛的這么一個成績,當然,鎖單不等于交付。就這個數據而言,有多好可能算不上,但肯定不能算是差,那些說要“涼”的,感覺是又蠢又壞。

              其實,對于一個新產品,我們在心理上會有天然的質疑,特別是當這個物件要30萬以上,這種情緒會更加的明顯??倳胫寗e人當當小白鼠,先看看再說。這也是為什么,我們大部分汽車產品的銷量都會有一個爬坡的時間。我們以極氪001為例,看看它的銷量是怎么一步步爬上來的。

              極氪001在2021年4月15日正式上市,同年10月開啟交付。我們可以看到,極氪001在很長一段時間里,單月交付都是在4000以下,直到今年9月才有一個大爆發。這中間,用戶口碑的積累起到了重要的作用。

              這樣看來,阿維塔11的起步已經算是不錯的狀態了,如果有了首批用戶的良好口碑作為支持,相信往后的銷量應該也會逐步攀升,畢竟強大的產品實力在那擺著。不知道你們對這個鎖單數量有什么看法,歡迎評論區留言討論!

              免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

              責任編輯:

              標簽:

              相關推薦:

              精彩放送:

              新聞聚焦

              關于我們 | 聯系我們 | 投稿合作 | 法律聲明 | 廣告投放

              版權所有©2017-2020   太陽信息網京ICP備2021034106號-55

              所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀網站聲明。本站不作任何非法律允許范圍內服務!

              聯系我們:55 16 53 8 @qq.com

              Top 中文字幕在线观看亚洲日韩