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              油混銷冠傳祺GS8續享購置稅減半,不僅省錢更保值

              來源:財訊網 時間:2023-02-20 20:32:02

              對很多家庭來說,一輛好車不僅要在日常通勤稱心如意,還要在假期出游的時候隨心所馭,空間、動力、油耗和操控完美兼顧。然而,日漸走高的油價讓很多人對買車望而卻步,不少認識到混動車型帶來的節油優勢的消費者逐漸將目光投向混動市場。而在SUV混動市場,熱門的有像漢蘭達、理想ONE、星越L、全新第二代GS8等車型可選。而其中,筆者最看好的還是廣汽傳祺全新第二代GS8。

              值得一提的是,從2月1日起至3月31日,GS8車型同享“鉅”惠購置稅補貼50%活動!也就是說,現在購買傳祺GS8,也能享受廠家購置稅減半補貼,減免至高可達11938元!那么這款續享購置稅減半福利的自主油混銷冠傳祺GS8具體產品力如何,我們今天不妨一起來看下。

              極致操控!超強動力馭見非凡

              眾所周知,平臺好,車才好。誕生于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA-L平臺的全新第二代傳祺GS8,擁有強動力、高科技和超豪華三大核心優勢,給消費者帶來極致省油、極度舒適、極其愉悅的高品質出行體驗。傳祺GS8雙擎配備2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統,是全球首款采用2.0T渦輪增壓發動機搭配豐田THS混動技術的車型。所使用的THS系統深得豐田混動技術精髓,與全新第四代漢蘭達在性能上零差距,零百加速為6.9秒,兩驅版本的百公里油耗僅需5.3L。常規狀態下,加滿一箱油就能跑超過1000km,極限測試情況下,一箱油的行駛里程還可以達到2022公里,兼顧駕駛樂趣與經濟油耗,可滿足千人千面的用車需求。

              動力和操控,向來是傳祺車型的優勢所在,全新第二代GS8更是將優勢發揮到極致。傳祺GS8全系標配AVDC影子車手,這套廣汽自適應車輛動態控制系統堪比寶馬的DSC動態穩定控制系統,能進行駕駛員的識別以及對油門靈敏度的控制,讓駕乘者能夠擁有更佳的駕駛體驗。

              科技加持!智能安全觸手可得

              全新第二代GS8智能科技、安全實力全面進化,為用戶打造“私人定制”般的智能化、人性化的高價值智能體驗。

              依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯生態系統,全新第二代GS8配備ADiGO 4.0智能物聯、ADiGO 4.0智能輔助駕駛、AR-HUD等多項領先科技配置,搭載了重磅黑科技超感交互智能座艙,并且通過主動感知且不斷OTA升級的主動式服務,實現從了解用戶到懂得用戶需求,讓智能科技真正服務于人。全新第二代GS8的智能系統不僅更懂消費者,還提供了更多安全呵護。新車搭載多達22個智駕傳感器,共計27項豐富的主動安全智能技術,形成全方位、智能實時的安全防護。此外,全車應用強度高達1500Mpa的超高強度熱成型鋼,打造超強的鎧甲式守護,并一舉拿下由中國車身大會、中國汽車安全大會頒發的“中國十佳車身”大獎。全新第二代GS8不僅提供更多的便利性,而且讓用戶開車更安全。

              豪華配置!輕松打造奢享大平層

              科技與豪華互為表里,全新第二代GS8是將科技豪華武裝到內里的一款中大型SUV,在同級國產車乃至五十萬級豪車中都難尋對手。不僅覆蓋應有盡有的常用配置,還給用戶帶來驚喜的加分配置,真正做到入門即高配,起步就豪華。

              空間方面,得益于GPMA架構L平臺,全新比例姿態賦予全新第二代傳祺GS8矯健挺拔的身姿,更長軸距與更寬車身,帶來更大氣豪華的外觀感受和靈活多變的空間體驗。

              在座椅布局上,GS8提供6/7座布局供消費者選擇,滿足不同人群的用車需求。并且第二排座椅靠背8檔調節,131°可調范圍,打造二排“女皇躺椅”,一二排“組合床”,打造閑適的午睡空間,同時二排前后移動距離有著超長的140mm的前后移動距離,營造出無敵的二排腿部空間,輕松翹上二郎腿。

              值得一提的是,雙擎系列車型還增加了提升舒適性和科技性的多項配置,比如采用了全方位靜謐NVH技術,使用大量隔音材料和前排雙層夾膠玻璃,實現36分貝的超低怠速噪音,無論是高速路上,還是平時休憩,只需關上車窗,就能享受極致靜謐。更有前門窗隔音玻璃、外后視鏡記憶功能、四門麂皮門飾板等高級配置,可見對于消費者關注的需求及反饋,廣汽傳祺都有用心在傾聽并執行。

              寫在最后:

              在汽車業界,廣汽傳祺常年位居中國品牌新車質量榜首位,至于全新第二代GS8,更是品牌旗艦車型,市場自然對其寄予厚望。穩居20萬級中國品牌混動SUV銷量領先位置,強大的混動系統加持,再結合自己的創新,可謂是一張王炸。

              不得不說,全新第二代 GS8混動版已經征服了更多人,無論從動力、經濟性還是底盤表現來說,它都不輸于正統豐田血統的漢蘭達,反而在某些方面更勝一籌。未來,它又能否繼續通過消費者的考驗?我們將拭目以待。

              免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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