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              清庫存福利價,凱迪拉克CT5只要21.47萬,不用糾結奧迪A4L了

              來源:今日熱點網 時間:2023-10-30 16:15:46


              許多人都聽過豪車的優勢,特別是凱迪拉克CT5,這可是豪華后驅之王。如果您需要一臺豪華后驅車,那么它就是不錯的選擇。目前凱迪拉克CT5的價格才二十萬出頭,庫存也不是很多,錯過不再有。


              豪華用料,相差甚遠

              凱迪拉克和奧迪都是百年豪華品牌,傳承歷史悠久,凱迪拉克CT5和奧迪A4L也是相同價位,但是凱迪拉克CT5的豪華用料卻遠超奧迪A4L。進入車內,你可以享受到高成本的TPO表皮手工包覆和3D Mesh新生兒級別材質填充,MOLI真皮座椅及手工縫線工藝,更有ANC主動降噪+前排雙層夾膠玻璃+液態減振阻尼墊+發動機艙隔音棉覆蓋打造的靜謐性體驗,更為豪華舒適。在奧迪品牌中,想要擁有凱迪拉克CT5相同的用料,要更高級奧迪A6L才有,奧迪A4L僅采用低成本PVC+發泡塑料填充,配備仿皮座椅,全車單層玻璃,采用易析出有害氣體的瀝青阻尼片,豪華檔次、舒適性、靜謐性、健康體驗都相差甚遠,一點也沒有豪華品牌的調性,倒是和頂配合資邁騰差不多。

              動力變速箱全系通用

              凱迪拉克CT5優勢不止于此,在性能上也不曾多讓。20幾萬的奧迪A4L只能給到2.0T低功率發動機,技術老舊,以及低成本7速濕式雙離合變速箱,最大馬力190Ps,最大功率140kW,破百9秒開外。邁騰頂配動力甚至更好一些,最大馬力220匹,百公里加速7.9秒,也是7DCT變速箱。而凱迪拉克CT5全系該車全系2.0T可變缸發動機,匹配高成本10速手自一體變速箱,實現更高的馬力和操控上限,最大馬力237Ps,實測百公里加速僅7.2秒,如此看來性能最優。

              前驅對后驅,鴻溝難跨

              其實以上一些奧迪A4L短板有人覺得無傷大雅,真正的硬傷在于驅動差異,駕控體驗。好可惜,20幾萬奧迪A4L只能給到縱置前驅配置,并且還是閹割版前驅,雖然沒有中央傳動軸結構,但后排地板卻有隆起,前驅空間甚至比不過后驅,更令人失望。邁騰則更差一些,頂配也只有一般用于買菜車的橫置前驅,更為低檔了。還是凱迪拉克CT5有誠意,全系縱置后驅配置,并且還是出自通用的Alpha 2縱置后驅平臺,和運動性能極強的雪佛蘭科邁羅同平臺,駕控令人稱贊。

              其實從品牌價值來看,奧迪A4L價格大跳水后,品牌價值大不如前了,另外奧迪A4L老是大幅度降價,很難讓人不懷疑其價格水分,老底被凱迪拉克CT5曝了,已經有人說34C換成35C了。至于前驅買菜車邁騰頂配版,合資品牌的品牌力和豪華品牌不在一個層次。

              同樣價位,凱迪拉克CT5在配置上優于奧迪A4L和邁騰,也是凱迪拉克CT5銷售火爆的主要原因。那么大家對于凱迪拉克CT5,是否喜歡?


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