<form id="dlljd"></form>
        <address id="dlljd"><address id="dlljd"><listing id="dlljd"></listing></address></address>

        <em id="dlljd"><form id="dlljd"></form></em>

          <address id="dlljd"></address>
            <noframes id="dlljd">

              聯系我們 - 廣告服務 - 聯系電話:
              您的當前位置: > 熱點 > > 正文

              盛極而衰!5月還創下歷史高位的鈀金 竟成年內最弱大宗商品

              來源:財聯社 時間:2021-12-22 18:18:36

              如果要評選年內走勢最為戲劇性的大宗商品,鈀金無疑值得被提名!

              這一銀白色鉑族金屬在即將過去的一年中徹底詮釋了何為“盛極而衰”——今年5月,鈀金還一路勢如破竹地升破3000美元大關價,飆升至創紀錄的高位水平。然而,到臨近年底之際,鈀金卻可能淪為2021年表現最差的主要大宗商品。

              截止本周初,鈀價年內迄今已累計暴跌了26%,這一凄慘景象與多數大宗商品的強勁上漲形成了鮮明對比。在全年跌幅方面,眼下似乎只有鐵礦石和白銀與之相近。

              約85%的鈀金被用于汽油發動機中減少污染的催化轉換器,由于供應限制和汽車生產過程中的迫切需求,自2018年年中以來,鈀金價格就始終不斷上漲。

              然而,這種漲勢在今年年中卻遭遇逆轉,因全球芯片短缺抑制了相關消費,而技術進步也使得制造商在生產催化轉換器的過程中,開始更多地使用近年來相較鈀金要便宜得多的鉑金。

              根據美國商品期貨交易委員會(CFTC)可追溯到2009年的數據,眼下對沖基金對鈀金的凈空倉頭寸是有史以來最悲觀的。

              渣打銀行分析師Suki Cooper也指出,近期全球奧密克戎病毒的肆虐也正威脅著汽車市場的復蘇,并引發了圍繞流動性和經濟增長等潛在問題的焦慮。自9月中旬以來,策略性倉位一直在做空鈀金,而汽車需求進一步被調降,可能加劇了近期市場的看跌人氣。

              明年鈀金何去何從?

              不過,盡管今年下半年以來鈀金持續遭遇“滑鐵盧”,但對于該鉑族金屬明年的前景,一些市場人士眼下倒有些蠢蠢欲動。

              Metals Focus董事總經理Nikos Kavalis表示,隨著中國方面采購量增加以及供應鏈問題最終得到緩解,鈀金的好日子可能很快就會到來。

              他指出,“我們預計鈀金需求將大幅反彈,在經歷了長達一年的極低進口量之后,中國的補庫存需求應該會增強。鈀金市場將在明年下半年重新進入供不應求狀態,這將推動價格上漲。”

              摩根士丹利(Morgan Stanley)本月在一份報告中表示,汽車生產的復蘇應會在2022年推動鈀金價格上漲。該行預計,明年鈀金均價將達到每盎司2100美元,而目前現貨市場的價格尚在每盎司1800美元之下。

              渣打銀行的Cooper也指出,隨著供應鏈復蘇,被壓抑的需求可能重新釋放,這應會在明年下半年給鈀金帶來上行動能。

              匯豐證券(美國)公司首席貴金屬分析師James Steel則表示,眼下的市場可能已經考慮了基本面的許多因素。他預計價格回升可能更傾向于出現在明年下半年,因芯片短缺引發的供應鏈問題可能在明年年底前得到解決。從根本上說,鈀金的市場價應該高于2000美元大關,而非低于這一關口。

              (文章來源:財聯社)

              責任編輯:
              上一篇:
              下一篇:

              相關推薦:

              精彩放送:

              新聞聚焦
              Top 中文字幕在线观看亚洲日韩