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              機構:從物流角度看疫情對大宗商品的影響

              來源:東海期貨研究 時間:2022-04-11 17:30:23

              3月以來,國內本土疫情已經在多地蔓延,尤其是吉林、上海、廣東、福建等地,每日新增確診、無癥狀感染者數量較多。4月10日,中國內地新增本土病例1184例,新增本土無癥狀感染者2635例。目前國內疫情仍然呈擴散的態勢,受此影響,國內多地收緊防疫措施,國內物流運輸大受影響。3月至今公路物流環比回落顯著,疫情嚴重省份降幅較大。從3月初截至4月7日,全國整車貨運流量指數日均值從最高的147.68下降到70.71,環比大幅下降52.1%,顯示疫情對貨運量的影響較為明顯;分省數據來看,上海整車貨運物流指數從最高的144.52下降到16.45,環比大幅下降88.6%;吉林整車貨運物流指數從最高的122.46下降到14.38,環比大幅下降88.3%。貨物樞紐吞吐量增速明顯放緩,從3月初截至4月7日,全國主要公共物流園區的吞吐量指數日均值從最高的114.21下降至72.71,環比下降36.3%;主要快遞企業分撥中心的吞吐量指數日均值從108.54下降至68.13,環比下降37.2%。

              國內疫情將對大宗商品市場造成一定的影響。

              黑色方面,短期疫情是會造成鋼材外運不暢,庫存呈現向上游堆積,階段性供需錯配的情況將有所加??;同時也會造成原料端運輸不暢,導致部分鋼廠因原料采購困難和成本的上升而停產。能化方面,華東地區化工企業開工及外運受到較大影響,同時也對消費造成一定的影響,下游聚烯烴等短期內預計出現累庫;但是疫情緩解后,企業可能加速補庫。

              有色金屬方面,物流受到嚴格管控,銅、鋁等有色加工企業原材料采購和成品發運都面臨較大問題,對消費也有一定影響;疫情形勢未見緩解下整體供需雙弱,銅、鋁等有色價格缺乏向上驅動。

              農產品方面,受物流運輸影響,飼料、動保等原料及成品跨市運輸難度加大,運費出現大幅上漲,飼料及物流成本的增加支撐豬價上行;此外,各地區大豆生產、豆粕運輸的影響繼續發酵,疊加原料成本價格較高,消費較弱,企業維持隨采隨用的采購策略,整體維持偏低的庫存。

              (文章來源:東海期貨研究)

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              標簽: 大宗商品

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