生態高地青海：綠色理念貫穿交通全生命周期，增強互聯互通水平

作者 張添福 馬菊香

青海省位于地球第三極青藏高原。其南部是長江、黃河、瀾滄江發源地三江源區域，北部橫亙青、甘兩省“生命之源”祁連山，東北部是中國內陸最大咸水湖青海湖，西部是中國“聚寶盆”柴達木盆地，被譽為“中華水塔”。

圖為青海省交通基礎設施網絡。(資料圖)青海省交通運輸廳 供圖

作為中國“生態大省”，青海將綠色低碳理念貫穿交通基礎設施全生命周期，增強交通基礎設施網絡互聯互通水平和韌性。

推廣“無痕化”施工養護技術

“高原藍寶石”青海湖魚鳥共舞，三江源國家公園綠草如茵，世界自然遺產可可西里藏羚羊成群遷徙……青海最大的價值在生態，最大的責任在生態，最大的潛力也在生態。

雖然高原生態系統豐富多樣，但也十分脆弱。

“十四五”以來，青海推動更高層次綠色交通發展，始終把生態環保理念融入行業發展各環節、全過程，堅持試點先行引領帶動，加強公路建設能耗管理和節能監督，提升綠色交通管理能力，推廣應用“無痕化”施工養護技術，優化運輸裝備與組織結構，推進綠色循環低碳交通運輸發展取得實效。

截至2023年年底，青海省高速公路、普通國省干線公路廢舊材料利用率分別達95%、92.6%，全省新能源和清潔能源公交車、出租汽車占比達到97.3%、78%。

圖為航拍青海省一座大橋。(資料圖)青海省交通運輸廳 供圖

青海省交通運輸廳廳長何燦表示，該省交通運輸行業將始終堅持生態優先、綠色發展，全面將綠色低碳理念貫穿交通基礎設施規劃、建設、運營、維護和管理全生命周期，強化交通選線選址生態優化，加快推進建設、養護領域“四新”技術應用，整治提升路域生態環境質量，推動形成與生態保護紅線相協調、與資源環境承載力相適應的交通運輸網絡。

青海省交通運輸廳發布消息稱，將積極推進節能降碳工作，大力推廣應用新能源和清潔能源車輛，加快全省綠色低碳道路貨運服務體系建設，持續推進近零碳服務區試點項目建設，穩步推動大規模設備更新行動，力爭到今年年底，城市物流配送新能源汽車比例提高3個百分點以上，機動車排氣污染治理維護站(M站)各市州100%覆蓋。

打通省際區域“大通道”，完善干線路網“大循環”

如今，依托得天獨厚的高原綠色生態，青海多地發展森林康養、林下經濟、鄉村旅游、草原牧游等創收新業態，來此間體驗綠色生態之美的人越來越多，不少農牧民在家門口端起“生態碗”、吃上了“旅游飯”。

青海省交通運輸廳相關負責人介紹，該省將持續加強交通基礎設施建設，著力打通省際區域“大通道”，持續完善干線路網“大循環”，加快暢通農村公路“微循環”，切實增強交通基礎設施網絡互聯互通水平和韌性；同時，大力發展路衍經濟，完善公路沿線、服務區、客運樞紐等旅游服務功能，引導產業要素向交通沿線更具競爭力的地區聚集；深化交旅融合發展，著力構建“高效銜接、路景融合”的旅游交通網絡，全力打造“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌。

圖為青海省交通基礎設施網絡。(資料圖)青海省交通運輸廳 供圖

何燦表示，將大力推動“互聯網﹢便捷交通”發展，推進定制客運和汽車客運站轉型發展，著力補齊農牧區客貨郵基本公共服務短板；全面實施公路災害防治工程，有序開展公路大中修養護工程和破損嚴重路段升級改造；把加快交通基礎設施建設作為民族地區破瓶頸、夯基礎、保民生、增后勁的先導性工程，加快完善民族聚居地區干線公路主骨架網絡，協調推進城鄉交通運輸一體化發展。(完)