<form id="dlljd"></form>
        <address id="dlljd"><address id="dlljd"><listing id="dlljd"></listing></address></address>

        <em id="dlljd"><form id="dlljd"></form></em>

          <address id="dlljd"></address>
            <noframes id="dlljd">

              聯系我們 - 廣告服務 - 聯系電話:
              您的當前位置: > 社會 > > 正文

              4.8萬噸斜拉橋空中轉體成功創國內紀錄

              來源:中國新聞網 時間:2025-03-09 18:24:40
              記者從駐津央企中建六局獲悉,8日,由該局施工的陜西省西安市幸福路北延伸工程超大型獨塔斜拉橋,經過120分鐘逆時針旋轉,順利跨越隴海鐵路,成功實現69.45度轉體,創國內多向不對稱斜拉橋轉體重量之最。

              3月8日,國內轉體重量最大的多向不對稱斜拉橋實現成功轉體。(中建六局供圖)

              中建六局項目經理徐利洋介紹,該座獨塔斜拉橋總長超過160米,轉體重量達到4.8萬噸,是幸福路北延伸工程主線上跨隴海鐵路的立交橋的核心部分。為不影響繁忙的隴海鐵路干線正常運行,項目建設團隊選擇通過轉體方式實現立交橋對隴海鐵路的跨越。本次斜拉橋轉體成功實施,標志著全線控制性工程取得重大突破。

              在轉體實施過程中,斜拉橋兩端頭中軸線定距精度誤差以毫米級計算,這對轉體姿態控制提出異常嚴苛要求。為實現精確對接,項目團隊采用智能化牽引控制系統、智能化監控系統、北斗衛星定位系統實時監測轉體角速度、線速度、實時空間位置等參數,在4臺1000噸自動連續千斤頂的牽引下,最終實現毫米級精確控制。

              據悉,西安市幸福路北延伸工程南起華清東路,北至礦山路,全長1.51公里。項目主線需上跨隴海鐵路下行線繁忙干線及浐灞站5股道,并緊鄰地鐵8號線兩條平行盾構隧道。施工區域管線密布,涉及光纜、鐵路重要通訊電纜,以及燃氣和熱力管道遷改,工程建設難度較大。

              項目建成后,從幸福路到廣運潭大道,將由原來的20分鐘縮短至5分鐘,有助于完善西安市城東綜合交通體系、緩解東二環壓力,助力地方經濟發展。(完)

              責任編輯:

              標簽:

              相關推薦:

              精彩放送:

              新聞聚焦

              關于我們 | 聯系我們 | 投稿合作 | 法律聲明 | 廣告投放

              版權所有©2017-2020   太陽信息網京ICP備2021034106號-55

              所載文章、數據僅供參考,使用前務請仔細閱讀網站聲明。本站不作任何非法律允許范圍內服務!

              聯系我們:55 16 53 8 @qq.com

              Top 中文字幕在线观看亚洲日韩