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              廣州至汕尾高鐵9月26日開通運營 車票已售出逾18萬張
              
      
               來源：中國新聞網   時間：2023-09-26 11:26:17 
        
      
              
	  
      
	  
              
        
              中新網廣州9月25日電 (記者 郭軍)記者25日從廣鐵集團獲悉，新建寧波至廣州高鐵廣州至汕尾段(以下簡稱“廣汕高鐵”)即將于9月26日開通運營。屆時，廣州東至汕尾的高鐵列車最短運行時間將由目前的140分鐘壓縮至70分鐘左右。
              

              

              資料圖：9月13日，廣東省廣州市，廣汕高鐵試運行列車?？吭谛绿琳緝取！￡愺K旻 攝
              

              廣汕高鐵車票已于9月24日晚22時對外開售。據統計，到25日15時，鐵路部門已發售途經廣汕高鐵線路車票18.2萬張。從目前售票情況來看，廣汕高鐵不僅吸引到廣州、惠州、汕尾等本地旅客，還吸引到深圳、潮州、汕頭等地旅客。目前，廣汕高鐵開通首日部分車次已基本售罄。
              

              廣汕高鐵起自廣州市增城區新塘站，經廣州市增城區，惠州市博羅縣、仲愷高新區、惠陽區、惠城區、惠東縣，深汕合作區，汕尾市海豐縣，接入汕尾市區汕尾站，正線全長200公里，設計時速350公里。全線設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾等8座車站，其中，新塘站和汕尾站為既有車站，其他6座車站為新建車站。廣汕高鐵在新塘站通過廣深三四線聯通至廣州東站，通過博羅至惠州北站聯絡線和惠州南站至仲愷站聯絡線，實現了與贛深高鐵的有效聯通。
              

              廣汕高鐵穿越沿海高鹽高濕區域，地質環境復雜，建設施工難度較大。項目自2019年全線開工建設以來，各參建單位克服各種困難，創新工藝工法，架設了增城增江鐵路大橋等121座橋梁，建成了迎牌山隧道等53座隧道，確保了工程如期建成。
              

              廣汕高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期，國鐵集團每日開行動車組列車最高達29對，其中，廣州東至河源東2對、惠州北3對、汕尾7對、揭陽3對、潮汕2對、汕頭9.5對、梅州西2.5對。四季度調圖后，每日開行動車組列車最高達43對，其中，廣州東至河源東6對、惠州北5對、汕尾6對、揭陽3對、潮汕(汕頭、梅州西)17對，廣州東站至汕尾站間最快73分鐘可達;深圳北至汕尾4對、潮汕(梅州西)2對。
              

              廣汕高鐵與規劃的寧波至溫州至福州高鐵、即將開通的福州至廈門高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預計年內開通的汕頭至汕尾高鐵，將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道，是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。它的開通運營，為粵東革命老區增添了一條快速客運通道，極大便利沿線群眾出行，對助力老區加快融入粵港澳大灣區建設，促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。(完)
              
      
              
      
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