機票不得低于200元?多家航司稱未接到通知 記者實測:仍有99元機票在售
2月10日,紅星新聞記者查詢到仍有低于200元的機票在售。華夏航空官方訂票頁面顯示,2月11日由天津飛往山東東營的有140元機票,包含燃油費用需付款價格為160元;新疆天緣航空官方訂票頁面顯示,2月10日由喀什飛往葉城的票價為99元。記者以旅客身份咨詢華夏航空、天緣航空,客服均答復沒有收到網傳售價低于200元的相關通知,機票以實時查詢購買價格為準。
同日,記者咨詢中國航空運輸協會,工作人員稱沒有收到相關通知。民航服務質量監督電話12326工作人員稱,相關內容不屬于質量監督范圍內,可以在民航局官網查詢是否有相關政策。記者未在民航局官網查詢到相關政策內容。
2017年,民航局、發展改革委發布《民用航空國內運輸市場價格行為規則》,規定航空運輸企業制定國內運價,包括制定、調整實行市場調節價的國內運價,以及按照政府規定制定、調整實行政府指導價的國內運價。實行市場調節價的國內運價,由航空運輸企業根據生產經營成本、市場供求和競爭狀況,按照本規則規定自主制定實際執行的運價種類、水平和適用條件;實行政府指導價的經濟艙旅客運價,由航空運輸企業以按照政府規定辦法確定的具體基準價為基礎,在上浮不超過政府規定最高幅度、下浮幅度不限的范圍內,按照本規則規定確定實際執行的運價種類、水平和適用條件。
中國航空運輸協會官網文章顯示,2024年,中國航協舉辦第十七期專家沙龍研討會,專家曾提出,2024年航空客貨運市場特點包括“旺丁不旺財”現象突出等,彼時預計2024年我國民航完成旅客運輸量約7.3億人次,旅客運輸量創我國民航發展歷史新高。但經濟艙平均票價同比下降12.1%,比2019年下降3.8%。暑運旺季、國慶假期經濟艙平均票價同比分別下降13.8%、15.1%。
2025年1月,全國民航工作會議閉幕。會議相關文章顯示,會議強調“必須統籌好政府和市場關系,促進航空市場規范有序發展。要著力增強航空市場供需適配度,動態優化客座率考核等精準調控措施,嚴控多承運人低客座率航段運力供給。同時,有針對性地加強價格行為監管”等,2025年行業發展主要預期指標:運輸總周轉量1610億噸公里、旅客運輸量7.8億人次、貨郵運輸量950萬噸,行業盈利水平將進一步提升。
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